Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Последнее пике
Клад, найденный в мемуарах
Соловецкие пропажи
Известный во многих странах автор и исследователь загадок исторических кладов Александр Косарев, представляет вашему вниманию свои небольшие и доступные любому читателю сборники, названные им «Три рассказа». В каждом выпуске будет как раз по три увлекательные истории, посвящённые розыскам давно исчезнувших сокровищ.
Поскольку дело довольно запутанное, то начну своё повествование издалека. Собирая в Интернете сведения по окрестностям данного озера, я совершено неожиданно наткнулся на крохотную заметочку, вкраплённую в пространный рассказ об обитающих в Селяве видах рыб. Вот это вкрапление, читайте его полностью: «Среди местных жителей существует легенда, что 28 августа 1942 г. в оз. Селява упал бомбардировщик Пе-8, перевозивший в Англию 4 тонны золота в качестве предоплаты за поставки по ленд-лизу».
.....
Вот отсюда-то и пошла эта цифра – 4000 кг.! Её, не долго думая, взяли из официальной грузоподъёмности Пе-8, хотя на самом деле бомбовая нагрузка данного самолёта менялась неоднократно! У прототипов первых лет она была всего 2000 кг, а вот машины последних серий брали на борт и пятитонные бомбы! Ага, значит, составители легенды про золото озера Селява, начинали творить свою историю, отталкиваясь именно от характеристик самого самолёта, а вовсе не от количества перевозимых ценностей! А раз это так, то нам следует понять, почему был выбран именно этот, а не какой-либо иной самолёт.
Как мне представляется, в пользу данного летательного аппарата говорили именно его рекордные характеристики. Довольно высокая грузоподъёмность Пе-8 гармонично сочеталась в нём с рекордным же дальнодействием. Даже с не слишком удачными двигателями (АМ-35А) – он мог без дозаправки пролететь 3600 км! Иными словами только данный самолёт с довольно увесистым грузом на борту и с экипажем в 12 человек был способен запросто долететь от Москвы до Лондона (2500 км.) без дозаправки. Иными словами, взлетев вечером с аэродрома в Раменках наш спецрейс мог бы уже где-то в четыре часа утра (по Московскому времени) совершить посадку в районе Хитроу!
.....