Оглавление
Александр Мирошниченко. Несколько советов пилоту-инструктору
Тонкая белая линия. Вместо вступления
Пилотирование самолёта А320
Вступление
Основная часть
Начнем сначала: ручное пилотирование
Управление двигателями
Управление механизацией
Управление спойлерами
Управление стабилизатором
Управление вниманием на взлете
Заключение
Пилотирование самолёта А320 в режиме SRS
Предисловие
Особенности пилотирования в режиме SRS на взлете
Пилотирование самолета в режиме SRS при уходе на второй круг (GO-AROUND)
Выход из режима SRS
Заключение
Стратегия и тактика в обучении пилотов больших пассажирских самолётов на примере А320
Учим вести радиосвязь на английском языке
Учим управлению временем в процессе лётного обучения. На примере самолёта А320
Планирование
Планирование по времени
Распределение рабочей нагрузки между членами команды
Распределение рабочей нагрузки между обучаемым и автоматикой
Обучение процедурам
Возможные ошибки инструктора
Методика лётного обучения по Батеру Брэду
Чему учить линейного пилота? Эпилог
Отрывок из книги
Ты спрашиваешь, кто такой линейный пилот. Зачем тебе это? Ты хочешь стать линейным пилотом? Тогда слушай. Представь себе очень широкую дорогу. Представил? Так вот теперь нужно представить дорогу в десятки раз шире. А теперь представь, что по краям этой дороги крутые обрывы. Это ты представил, что такое авиация.
Где-то на краю у обрыва испытатели проверяют на прочность новые машины и себя. Там же недалеко от них военные летчики рискуют своими жизнями и угрожают чужим. На другой обочине тоже возле обрыва наслаждаются самосовершенствованием и ведрами хлещут адреналин различные авиаспортсмены и авиаэкстремалы. Подальше от обрыва любители. Как подальше? То осторожненько посерединке, то почти возле пропасти. И так пока не поумнеют или в пропасть не свалятся. Еще чуть подальше от края бизнес авиация. Насколько далеко от края зависит от ума и настроения хозяина и от принципиальности и профессионализма капитана бизнесджета. От края к краю шарахаются представители специальной авиации. Они конечно трудяги и мастера, и рискуют они подходить к краю только по необходимости. Спасти человека, потушить лесной пожар, защитить урожай. Поэтому они, как и испытатели, и военные там, у края своим делом занимаются.
.....
– и умение пилотировать самолет при различных неисправностях.
Исходя из этого определения, рассмотрим особенности пилотирования А320. И рассматривать особенности будем с учетом того, что в настоящее время самолет А320 для многих пилотов является практически началом летной карьеры.
.....
