Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Часть 1. Кавказ
4 апреля 2016 года. Москва
6 апреля. Махачкала
7 апреля. Российско-азербайджанская граница
8 апреля. Баку
9 апреля. Баку
10 апреля. Поезд, станция Шеки
11 апреля. Тбилиси
12 апреля. Грузино-армянская граница
13 апреля. Окрестности Еревана
14 апреля. Озеро Севан
15 апреля. На юг от Еревана
16 апреля. Где-то между Горисом и Капаном
17 апреля. Капан
Часть 2. Иран
Все еще 17 апреля. Армяно-иранская граница
18 апреля. Окраина Джульфы
19 апреля. Кандован
20 апреля. Поезд Тебриз – Тегеран
21 апреля. Тегеран
22 апреля. Исфахан
23 апреля. Исфахан
24 апреля. Тегеран
25 апреля. Йезд
26 апреля. Йезд
27 апреля. Йезд
28 апреля. Где-то под Бамом
29 апреля. Где-то в провинции Керман
30 апреля. Остров Кешм
1 мая. Остров Кешм
2 мая. Бендер-Аббас
3 мая. Шираз
4 мая. Шираз
5 мая. Окрестности Шираза
6 мая. Где-то посреди Ирана
7 мая. Исфахан
8 мая. Исфахан
9 мая. Мешхед
10 мая. Мешхед
11 мая. Тегеран
12 мая. Астара
Часть 3. Средняя Азия
16 мая. Российско-казахстанская граница
17 мая. Где-то в Казахстане
18 мая. Казахстанско-узбекистанская граница
19 мая. Хива
20 мая. Янгибазар
21 мая. Янгибазар
22 мая. Бухара
23 мая. Самарканд
24 мая. Самарканд
25 мая. К югу от Самарканда
26 мая. К югу от Самарканда
27 мая. Душанбе
28 мая. К северу от Душанбе
29 мая. Худжанд
30 мая. Таджикское море
31 мая. Узбекистанско-киргизская граница
1 июня. К югу от Оша
2 июня. Сары-Могол
3 июня. Сары-Могол
4 июня. К северу от Оша
5 июня. Еще дальше к северу от Оша
6 июня. Иссык-Куль
7 июня. Алматы
9 июня. Алматы
Часть 4. Китай
10 июня. Хоргос
11 июня. Урумчи
12 июня. Дуньхуан
13 июня. Дуньхуан
14 июня. Поезд в Ланьчжоу
15 июня. Лабранг
16 июня. Лабранг
17 июня. Тяньшуй
18 июня. Поезд Тяньшуй – Чэнду
19 июня. Чэнду
20 июня. Поезд посреди Китая
21 июня. Чжанцзяцзе
22 июня. Парк Чжанцзяцзе
23 июня. Парк Чжанцзяцзе
24 июня. Чжанцзяцзе
25 июня. Шанхай
26 июня. Шанхай
27 июня. Поезд Шанхай – Пекин
28 июня. Пекин
29 июня. Пекин
30 июня. Пекин
1 июля. Шеньян
2 июля. Суйфыньхэ
Часть 5. Россия, Дальний Восток
3 июля. Владивосток
4 июля. Владивосток
5 июля. К северу от Владивостока
6 июля. Хабаровск
7 июля. Хабаровск
8 июля. Хабаровск
9 июля. Хабаровск
14 июля. Хабаровск
15 июля. Хабаровск
16 июля. Ванино
17 июля. Холмск
18 июля. Южно-Сахалинск
19 июля. Южно-Сахалинск
20 июля. Корсаков
21 июля. Тихий океан
22 июля. Шикотан
Мне всегда нравился Казанский вокзал в Москве. Ты выходишь из здания к поездам и все равно остаешься под крышей. Словно это павильон съемочной площадки. В ожидании команды «Мотор», которую должен был дать гудок поезда Москва – Махачкала, я балансировал на грани отчаяния, сохраняя пуленепробиваемое выражение лица. Последнее, видимо, получалось неплохо. Одна из немногочисленных провожающих, маленькая боевая брюнетка, с которой мы только пять минут как познакомились, потянула меня за рукав и отвела чуть в сторону, к вагону. «Ты выглядишь самым здравомыслящим. Пригляди за Настей». Вот он – плюс путешествия втроем: даже если ты совсем не вывозишь, место на пьедестале все равно обеспечено. На всякий случай я покосился на своего ближайшего конкурента. Момент оказался удачным – Вова как раз сосредоточенно прятал в рюкзак подаренную на дорогу чекушку. Затем, уже ощущая себя победителем номинации «Человек – адекватность года», поискал взглядом гриву рыжих волос. Их обладательница смеялась, прищурив чуть раскосые глаза, – похоже, пока все у Насти в порядке. Рядом, управившись с упаковкой, Вова пыхтел своей фирменной и чертовски вонючей красной «Явой». Вот и вся моя команда мечты – два человека, с которыми можно дойти до края света, не рехнувшись от совместного быта. Теоретически. Один из вопросов, ответ на который нам предстояло узнать уже в пути.
Несмотря на наличие в загранпаспорте свежих виз Ирана и Китая, несмотря на проработанный на следующие четыре месяца маршрут, я все еще не осознавал, что чистой воды авантюрная мысль «а не поехать ли?» уже превратилась в факт – едем. В этом вопросе ничего существенно не сдвинулось ни тогда, когда поезд тронулся, покидая холодную апрельскую Москву, ни на следующий день, когда вагон уже ощущался как дом родной. Удивительно, что в плацкарте, как в культурном феномене, ничего не меняется – вареные яйца, огурцы с помидорами, синеватая курица в фольге, пассажиры, переоблачающиеся в туалетах в растянутые домашние треники. То же самое было двадцать лет назад и, уверен, будет и двадцать лет спустя, и даже колонизация Марса вряд ли что-то значительно тут поменяет. Что ж, помимо возможности стать за сутки профессиональным носочным сомелье и на раз распознавать, по каким склонам ходил их владелец, поезд дает еще и кучу свободного времени, которое я решил потратить на то, чтобы свыкнуться с мыслью о реальности происходящего. Покачивающийся навстречу кавказской весне вагон был лишь первым из великого множества шагов, которые нам предстояло сделать по пути на восток.
.....
Беседа продолжалась какое-то время вопросами о работе, месте жительства и родственниках, после чего меня отправили обратно, а на «расстрел» пригласили Вову. Дело затягивалось. Кажется, мы торчали тут уже часа полтора. Выбор развлечений за решеткой невелик.
Я как раз подыскивал подходящую рифму к слову «усы», когда Вова вернулся и предложил валить. Как выяснилось буквально через минуту, план побега не предусматривал подкопов и напильников в выпечке, да и в целом не был даже планом побега. Просто когда офицер из соседней комнаты сказал Вове, что тот может идти, он имел в виду «идти обратно в КПЗ». Это объяснил преградивший нам путь боец.
.....