Парусные корабли. История мореплавания и кораблестроения с древних времен до XIX века

Оглавление

Группа авторов. Парусные корабли. История мореплавания и кораблестроения с древних времен до XIX века

Предисловие

Глава 1. Египет и Крит 4000–1000 годы до н. э

Глава 2. Финикия, Греция и Рим 1000 год до н. э. – 400 год н. э

Глава 3. Северные корабли до Римлян

Глава 4. Эпоха судов с одинаковыми штевнями 200—1200 годы

Глава 5. Расцвет одномачтовых судов 1200–1400 годы

Глава 6. Южные суда в средние века 400—1400 годы

Глава 7. Появление и подъем судов с полным парусным оснащением 1400–1600 годы

Глава 8. XVII век

Глава 9. Линейный корабль и его «свита» 1700–1840 годы

Глава 10. Последние дни парусных судов

Словарь морских терминов

Отрывок из книги

Настоящая книга затрагивает очень серьезную и масштабную тему. Каждая глава могла бы стать основой для отдельной книги, и все они будут иметь объем такой же (если не больший), как наш труд, в котором мы попытались рассмотреть весь круг вопросов целиком. Конечно, мы смогли предложить читателю только очень краткое изложение этих вопросов. Тем не менее надеемся, что оно достаточно полное и точное.

Мы поставили перед собой цель проследить от истоков или приблизившись к ним максимально близко два основных направления развития судостроения, южного и северного, до тех пор, пока они, соединившись в XV веке, не привели к появлению на свет стандартного европейского судна с полным парусным вооружением. После этого мы постарались дать представление о постепенном усовершенствовании этого стандартного типа судов, его кульминации – клипере XIX века и медленном, но неуклонном упадке с появлением парохода.

.....

Оставив этот вопрос, которому можно посвятить целую книгу, мы вернемся к известным фактам и рассмотрим некоторые египетские морские суда примерно 1500 года до н. э. Царица Хатшепсут, тогда правившая Египтом, желала иметь многие редкости, в частности, мирру из далекой загадочной страны Пунт. Где находилась эта страна, в точности неизвестно – возможно, на территории современной Сомали или намного дальше вдоль побережья Восточной Африки. В любом случае путь туда лежал по Красному морю, и царица оснастила флот из пяти судов для отправки туда. В те дни существовал канал из Нила в Красное море, которым суда могли воспользоваться, так же как и маршрутом через Средиземное море. В Суэцком канале не было ничего нового.

Экспедиция оказалась успешной, и царица была настолько довольна результатами, что приказала выбить полный рассказ о ней на стенах храма в Дейр-эль-Бахри, возле Фив.

.....