Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
От автора
Авиация в боевых действиях на территории Беларуси в 1920 г
Авиация Западного фронта РККА (18 марта – 20 октября 1920). Общая характеристика
Дислокация и состав авиации
Структура и материальная часть
Ремонт и снабжение
Аэронавигационная служба
Служба связи и управления
Личный состав
Полеты
Основные задачи
Боевые действия авиации Западного фронта РККА в период Мозырьской операции (март-май 1920)
Боевые действия Славенской авиационной группы 16-й армии Западного фронта РККА 10—31 мая 1920
Авиация Западного фронта РККА. Подготовка к июльскому наступлению (7 июня – 7 июля 1920)
Боевые действия авиации Западного фронта РККА в августе-сентябре 1920
Польская авиация в небе Беларуси (апрель-май 1920)
Авиация пограничных войск (1932—2014)
Крылатые стражи беларуской границы
Авиационные части
6-й Отдельный авиаотряд ОГПУ
10-я Отдельная авиационная эскадрилья Отдельной авиационной бригады ПВ НКВД СССР
1-я Отдельная авиационная эскадрилья / Отдельный авиационный отряд
Состояние и перспективы военной авиации Беларуси
Кто будет охранять границу Беларуси с воздуха?
Немного истории
Пограничная авиация Беларуси
Что вместо вертолетов?
Мировой опыт
Планы и проекты
Альтернатива?
И все же – первым делом вертолеты!
Итоги и выводы
Военная и специальная авиация Беларуси: состояние и перспективы развития
Авиационное наследство СССР
Создание и реформирование ВВС Беларуси
Аварии и катастрофы
Специальная авиация ГКПВ/ГПК, МЧС И МВД
Перспективы развития военной и специальной авиации
Будут ли беларуские Су-30 в беларуском небе?
История вопроса
Что имеем – не храним?
Что за «птичка» – Су-30СМ?
Всем сёстрам по серьгам, а союзникам по Су-30СМ
А что же Беларусь?
Авиационное производство в Беларуси: текущее состояние и перспективы
Минский завод гражданской авиации №407
Открытое акционерное общество «Оршанский авиаремонтный завод»
Открытое акционерное общество «558 Авиационный ремонтный завод»
Перспективы
Вертолётная авиация Вооруженных Сил Беларуси
Вертолётная авиация ПВ, МЧС и МВД Беларуси
Авиация пограничных войск – органов пограничной службы
Авиация МЧС
Авиация внутренних войск МВД
Какие вертолеты нужны Беларуси?
Выбор Сербии
Выбор Беларуси: для чего, каких и сколько
Ми-8/17 или Ми-24/35 – аргументы «за» и «против»
Ми-8/17
Ми-24/35
Ми-8АМТШ-В
Выводы
С детства меня манило небо и как только научился читать, буквально взахлеб читал об авиации все, что мог найти: книги, статьи в журналах «Юный техник», «Техника – молодежи», «Моделист-конструктор». А моим любимым стихотворением стало «Хлопчык і лётчык» нашего великого песняра Якуба Коласа, которое декламировал даже на выпускном экзамене в средней школе.
Со временем интерес к авиации перерос в изучение ее истории, чему способствовала учеба в Черниговском высшем военном авиационном училище летчиков и последующая служба в Военно-воздушных Силах. Однако, для серьезной работы по изучению истории авиации в годы службы практически не было времени, к тому же в это время очень увлекся геральдикой, да и казалось тогда, что история авиации уже изучена «вдоль и поперек». Но прошло время и оказалось, что это не так – есть в ней немало «белых пятен».
.....
9 мая вечером на балу один из полковников, обращаясь к польским летчикам, заявил: «Вам красные сыплют на голову всякую пакость, а вы молчите». Это задело «познаньских рыцарей» и они решили разбомбить аэродром в Славном и 10 мая нанесли «ответный визит».
В 10.30 на подходе к аэродрому в Славном появились польские самолеты-бомбардировщики LVG. На их перехват взлетели несколько истребителей, в том числе и Сапожников. Поляки, увидев взлетающие истребители, сбросили бомбы в лес и начали уходить. В ходе преследования Сапожников сбил один польский самолет, который упал в лес вблизи Жлобина. Второй польский самолет Сапожников подбил и тот сделал вынужденную посадку в расположении 8-й стрелковой дивизии. Оба экипажа, летчики и летчики-наблюдатели, были взятии в плен. Летчиком сбитого самолета оказавшийся командир 12-го авиационного отряда.
.....