На далеком меридиане

Оглавление

Николай Герасимович Кузнецов. На далеком меридиане

Испания в сердце

Нужно ли об этом вспоминать? (вместо предисловия)

На помощь Испанской республике

Неожиданное назначение

В Париж!

Из Парижа в Мадрид

Картахена

Возвращение в Мадрид

Знакомство с республиканским флотом

Политическая обстановка на флоте и командные кадры

Корабли и базы испанского флота

Личный состав испанского флота и его подготовка

Начало мятежа

Республиканский флот в борьбе за Гибралтар

Северный поход республиканского флота

От Хихона до Бильбао

Над территорией мятежников

Возвращение эскадры

Вместо Севера на Юг

Действия флота в Кантабрике

Ближе к флоту

В Картахене

Действия флота мятежников

Обеспечение морских перевозок из СССР в Испанию

В Валенсию по старой дороге. Полет в Барселону

Война продолжается

Английский эсминец «Хантер» подрывается на мине

Инцидент с немецким линкором «Дойчланд»

Трагический эпизод с «Магальянесом»

Боевые операции на море

Памятные походы

Борьба на коммуникациях обостряется

Испанские подводники

«Ланча торпедера»

Советские летчики-добровольцы

В часы досуга

Гибель линкора «Хайме I»

Возвращение на Родину

Вызов в Москву

Ночной бой республиканского флота с кораблями мятежников. Гибель крейсера «Балеарес»

Необычная судьба эсминца «Хосе Луис Диес»

В. А. Рудный. Урок Испании (послесловие)[24]

Иллюстрации

Отрывок из книги

Сложные перипетии судьбы Николая Герасимовича Кузнецова побудили его к концу 1950-х гг. обратиться к литературной деятельности. Необычайное увольнение в отставку создало немало трудностей. Кроме того, ему не было сделано никаких исключений в пенсионном плане, прирабатывать где-то было невозможно: все с подозрением смотрели на него – как бы чего не вышло. А между тем два сына – школьники – еще требовали помощи и внимания. Вот тогда единственным реальным путем немного заработать к пенсии стало использование им знания иностранных языков, и он стал переводить отдельные статьи для журнала «Военный вестник». Трудился много. Шестьдесят рублей с листа за трудный перевод требовали большого напряжения именно тогда, когда начавшее сдавать здоровье требовало «ремонта» после вторичной «встряски» и второго инфаркта в 1956 г. Возникла мысль писать мемуары, рассказать о боевой деятельности флотов, поведать то, о чем никто, кроме него, не мог рассказать. Тогда-то он и нашел посильный для себя труд на оставшиеся годы. Взялся за перо, научился печатать на машинке и выстукивал обязательно ежедневно (если позволяло здоровье) по две-три страницы.

Тогда Вере Николаевне казалось: он задыхается в четырех стенах своего дачного кабинета. Но, как сильный человек, он не жаловался. А она чувствовала его боль и страдания, становившиеся ее страданиями и болью. Вот она видит, как он с места на место перекладывает бумаги, ищет себе дело, занятие. Прошел день, другой. Еще несколько дней мучительно сложились в неделю. Но так продолжалось недолго. Он принял решение: он вспомнит Испанию 1936–1937 гг., что делал там и что пережил, напишет обо всем. И память захватила его, и время понеслось, не удержать. Растерянность ушла.

.....

Встречей «игреков», разгрузкой, отправкой вооружения на фронт – этой ответственной работой были заполнены зимние месяцы 1937 г. советских советников и специалистов, которыми руководил главный морской советник Н. Г. Кузнецов. А в мае 1937 г. испанский транспорт «Кабо Санто Томе» доставил в Картахену разобранные советские бомбардировщики и торпедные катера. Огромные ящики на специальных машинах срочно отправили к месту сборки.

О многих сражавшихся советских моряках-добровольцах Николай Герасимович написал в своих воспоминаниях. О первом советском моряке Н. П. Анине, прибывшем в Испанию после него. Николай Герасимович на следующий же день распорядился послать Анина на боевой корабль, где в чине капитана де навио (капитана 1-го ранга) он исполнял обязанности советника. И Анин, встав на мостик флагманского крейсера «Либертад», отправился с эскадрой в боевой поход. Этот осенний переход 1936 г. стал для советского морского офицера настоящим боевым крещением. К весне 1937 г. Анин уже считался «старым испанцем». В годы Великой Отечественной войны капитан 1-го ранга Н. П. Анин командовал Северным отрядом тральщиков Беломорской военной флотилии.

.....