Оглавление
С. Н. Зигуненко. Величайшие рукотворные чудеса
От авторов
Удивительные изобретения древности
Механизм с Антикитиры
«Волшебные зеркала»
«Волшебные повозки»
Древнеегипетский самолет
Багдадская батарейка
Роботы – дело… прошлого?
Алюминии в древности?
Нержавеющее железо древней Индии. Железная колонна в Дели
«Модель круглого неба» и первая обсерватория
Китайский сейсмограф
Карданов подвес
Механические часы и часовые башни
Магнитный компас
Изобретение пороха
Вехи прогресса
Атомная бомба
Атомная электростанция в Обнинске
Атомные подводные лодки
Атомный ледокол
Батискаф
Бесшумный самолет
«Большая Берта»
Воздушный шар «Гигант»
Гиперболоид
Детектор лжи
Дирижабль Леппиха
Инфразвук
Космический корабль «Восток»
Космический самолет
Летающие субмарины
Летающие танки
Луноход
Орбитальные станции
Парашют
Парусник «Катти Сарк»
Подземная лодка
Поезда-рекордсмены
Полет на Луну
Самолет «Максим Горький»
Самолет-невидимка
Сверхзвуковой пассажирский самолет
Сверхзвуковые автомобили
Скатерть-самобранка
Спутник
«Стелс»
Танк Пороховщикова
«Титаник»
Цеппелины
Экранопланы
Ядерный двигатель
Памятники истории науки и техники
Башня ветров в Афинах
Ниломер
Чугунный лев и железная пагода
Обсерватория Улугбека
Царь-колокол
Царь-пушка
По горам и долинам, через реки и моря
Римские дороги
Мост марко поло
Инкские дороги
Мост Понте Веккьо во Флоренции
Мост Риальто в Венеции
Часовенный мост в Люцерне
Карлов мост в Праге
Аиронбридж
Тауэрскии мост
Бруклинский мост
Мост Сидней-Арбор
Мост Голден Гейт
Мост через залив. Сан-Франциско и туннель Йерба-Буэна
Мост в Фейетвилле
Мосты Сэто-Охаси
Мост Акаси-Кайкио
Мост Татара
Мост Васко да Гама
Самый длинный в мире мост – Мандевилл и Метайри
Самый длинный разводной мост – мост Эразма
Самый длинный мост над морем – мост Конфедерации
Самый длинный железобетонный мост – Рафтсундет
Мост Мийо – мост-небоскреб
Человек укрощает воду
Португальские акведуки
Ветряные мельницы Киндердеика
Суэцкий канал
Панамскии канал
Днепрогэс
Асуанская плотина
Плотина Саяно-Шушенской ГЭС
ГЭС «Три ущелья»
Кто выше? Состязание небоскребов
«Эмпайр Стейт Билдинг»
«Крайслер билдинг»
Центр Джона Хэнкока
«Сирс Тауэр»
«Петронас Тауэр»
Башня «Цзин Мао» в Шанхае
Международный финансовый центр в Гонконге
«Тайбэй-101»
Башни до небес
Эйфелева башня
Останкинская башня
Башня «Си-Эн Тауэр»
Сиднейская башня
Башня «Восточная жемчужина» в Шанхае
Башня «Скай Тауэр» («Небесная башня») в Окленде
Иллюстрации
Отрывок из книги
Эта история началась весной 1900 г. Партия ловцов губок с греческого острова Родос возвращалась домой из своих традиционных мест промысла у побережья Северной Африки. Неожиданно налетел сильный шторм. В поисках спасения рыбаки бросили якорь у небольшого скалистого острова Антикитира, лежащего северо-западнее Крита. В этих местах попадается довольно редкий черный коралл, и, когда шторм успокоился, ныряльщики решили, пользуясь случаем, попытать счастья.
История сохранила имя человека, сделавшего эту удивительную находку, – Элиас Стадиатос. Именно он, опустившись на глубину около 200 футов, неожиданно увидел на дне… остатки большого древнего корабля!
.....
Такая повозка с прибором, указывающим пройденное расстояние, существовала в Китае примерно уже 1600 лет назад. А в III в. н. э. в Китае появился навигационный «кибернетический прибор», в котором использовался принцип обратной связи. Назывался он «повозка, указывающая на юг». Это устройство не имело ничего общего с магнитным компасом и представляло собой именно повозку (3,3 м в высоту, столько же в длину и 2,75 м в ширину), увенчанную нефритовой фигурой «мудреца»[1]. Его простертая рука всегда указывала на юг, куда бы ни поворачивала повозка. Даже если она ездила по кругу, фигура вращалась и рука все равно была протянута по направлению к югу.
В начале V в. такая повозка попала в руки одного из китайских императоров, но в ней отсутствовал главный механизм. Тем не менее всякий раз, когда при императорских выездах выстраивался почетный караул, в его строй для пущей важности ставили и эту повозку, а чтобы она «работала», внутрь ее сажали людей.
.....
