Что искал Третий рейх в Советской Арктике. Секреты «полярных волков»

Что искал Третий рейх в Советской Арктике. Секреты «полярных волков»
Автор книги: id книги: 87204     Оценка: 0.0     Голосов: 0     Отзывы, комментарии: 0 79,99 руб.     (0,85$) Читать книгу Купить и скачать книгу Купить бумажную книгу Электронная книга Жанр: История Правообладатель и/или издательство: "Издательство "Вектор" Дата публикации, год издания: 2011 Дата добавления в каталог КнигаЛит: ISBN: 978-5-9684-1831-9 Скачать фрагмент в формате   fb2   fb2.zip Возрастное ограничение: 16+ Оглавление Отрывок из книги

Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.

Описание книги

Книга знакомит с малоизвестными страницами истории военных операций немецких подводных лодок на коммуникациях Северного морского пути глубоко в тылу Советского Союза во время Великой Отечественной войны. Особое внимание уделено разведывательной деятельности немецких военных в Арктике еще до начала Второй мировой войны, подготовке и строительству в Советском Заполярье тайных баз для фашистских подводных лодок на безлюдных, отдаленных островах и по берегам северных морей. Практически никем до настоящего времени не исследованные, эти заброшенные убежища «полярных волков» адмирала Дёница хранят множество секретов и могут представлять опасность для интенсивного развития арктических районов России, наметившегося в последние годы. В частности, это относится к планируемому промышленному освоению совместно с зарубежными партнерами открытого еще в конце XX века богатейшего Штокмановского газоконденсатного месторождения на континентальном шельфе центральной части российского сектора Баренцева моря.

Оглавление

Сергей Ковалев. Что искал Третий рейх в Советской Арктике. Секреты «полярных волков»

От авторов

Глава 1. УРОКИ ИСТОРИИ

Если завтра воина…

Баренцевоморский опыт кайзеровского флота

Спор адмиралов: крейсера или подводные лодки?

Глава 2. НА ДИРИЖАБЛЕ В АРКТИКУ

«Сигары» графа Цеппелина

Подготовка дирижабля LZ-127 к полету в Арктику

106 часов над Советской Арктикой, но для науки ли?

Глава 3. ОТКУДА У КРИГСМАРИНЕ ТОЧНЕЙШИЕ КАРТЫ СОВЕТСКОЙ АРКТИКИ?

Арктический интерес гросс-адмирала Эриха Редера

О необъяснимой смелости нацистов в арктических плаваниях

Германские специалисты в Советской Арктике

Были гидрографы Кригсмарине на Севморпути или нет?

Глава 4. APKТИЧЕСКИЕ БУНКЕРЫ

Поиск мест для размещения стационарных баз Кригсмарине

Фирма Тодта и ее строительные «шедевры» в интересах подводных сил

Глава 5. МОРСКАЯ ВОЙНА В АРКТИЧЕСКОМ ТЫЛУ

Советская Арктика перед великой Отечественной войной

О полярных субмаринах Кригсмарине

Начало войны на Баренцевом море

Боевые операции Кригсмарине на трассах Севморпути

Глава 6. ЗАГАДКИ ОКЕАНСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ ОПЕРАЦИЙ НАЦИСТОВ

Глава 7. СОВЕТСКИЕ ВОЕННЫЕ ПОБЕДЫ И ПОТЕРИ В ЗАПОЛЯРЬЕ

О чем рассказала гибель субмарин?

Наши потери на трассах Севморпути

Вместо заключения

Приложения

Приложение I. История торговой подводной лодки «Дойчланд»

Приложение 2. Тактико-технические данные крейсерских подводных лодок Второй мировой войны

Приложение 3. Тактико-технические данные самолетов немецкой морской авиации Второй мировой войны

Отрывок из книги

Чтобы ясно представлять, как гитлеровские подводные лодки могли совершенно свободно и практически безнаказанно проникать в арктический тыл Советского Союза, мысленно перенесемся в начало 1940-х годов. Естественно, мы не собираемся описывать всю историю тех далеких лет, для нас важно, как начиналась новая Мировая война на советском Крайнем Севере.

В предвоенные месяцы, вплоть до начала широкомасштабных боевых действий, советскому народу постоянно внушали, что войны с Германией не будет, что дружба между Кремлем и Берлином нерушима, а если вдруг и произойдет нападение на нас, то Красная Армия его быстро отразит и будет воевать только на территории противника.

.....

После гибели на германских минах еще нескольких транспортов союзников русскому командованию пришлось срочно сформировать в Архангельске партию (отряд) траления. В качестве тральщиков были использованы английские, аргентинские, испанские, норвежские рыболовецкие траулеры (специально купленные для того Морским ведомством), а также русские рыболовецкие суда, переданные Северной флотилии по мобилизации. Все они были переоборудованы для выполнения боевых задач. Русские тральщики уже во вторую военную осень сумели уничтожить 44 мины и провести в порты 198 транспортов.

Однако союзные транспорты продолжали подрываться на германских минах или тонуть от торпед германских субмарин и их артиллерии.

.....

Добавление нового отзыва

Комментарий Поле, отмеченное звёздочкой  — обязательно к заполнению

Отзывы и комментарии читателей

Нет рецензий. Будьте первым, кто напишет рецензию на книгу Что искал Третий рейх в Советской Арктике. Секреты «полярных волков»
Подняться наверх