101 Dinge, die man über das DB-Museum wissen muss

101 Dinge, die man über das DB-Museum wissen muss
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Описание книги

Die Fahrzeuge sind Legende (Adler, Rocket & Co.), dazu noch die Modellsammlung, die Modelleisenbahn und das unglaubliche Archiv mit Bibliothek. Man kann sagen: Dieses Museum ist eine Pilgerstätte für Bahnfreunde. Stefan Friesenegger sammelt in diesem bebilderten Vademecum alles Wissenswerte zum Museum, den Ausstellungsstücken und der Geschichte und den Geschichten dahinter. – Eine Museumsführer der anderen Art.

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Stefan Friesenegger. 101 Dinge, die man über das DB-Museum wissen muss

101 Dinge die man über das DB Museum wissen muss

Inhalt

Liebe Eisenbahn-Begeisterte,

Vorwort – Der Autor

1 Der Auftrag des Museums. Anspruch auf Führung

Eine Reise in die Welt der Eisenbahn

2 Kosmos Schienenfahrzeuge. Die Größen eines einmaligen Bestandes

Ohne Gleisanschluss auf die Schiene

3 Das Wappentier des Museums. Kultobjekt mit symbolischer Bedeutung

Lange verschollen

Zerstörung und Wiederaufbau

4 Die Älteste Deutschlands. Eine Lokomotive und ihre zwei Seiten

Seit 1925 aufgeschnitten

5 Schönheit und Einzelstück. Die S 2/6, eine Rekordlokomotive

Schnell, aber Schwierigkeiten beim Anfahren

6 05 001 – ein Superlativ. Die längste und schwerste der Fahrzeugsammlung

Modernität anno 1935

7 Stärkste E-Lok Deutschlands. Für den Trans-Europ-Express geschaffen

Das Flaggschiff

8 Bismarcks Salonwagen. Das erste Originalfahrzeug im Museum

Das Gestohlene rekonstruiert

9 »Versailles auf Rädern« Der Hofzug des Märchenkönigs

Glanzlichter des heutigen DB Museums

Einzigartig und repräsentativ

10 Geheimnisvolle Fahrzeuge. Wagen, in denen Geschichte geschrieben wurde

Salonwagen verschiedener Epochen

11 Exponate und ihre Herkunft. Geschenkt, geerbt, erworben oder getauscht?

Rätsel bleiben

12 Von einer stillen Sammlung … … in die Zukunft des DB Museums

Erneuerung ist eine konstante Aufgabe

13 Konzepte im Wandel. Publikumsinteressen und Zeitgeschmack

Der Umgang mit dem Hakenkreuz

14 Nehmen oder nicht nehmen? Kompetenzzentrum für Bewahrenswertes

Klasse – nicht Masse

15Die Montagstüte – ein museumsinterner »Fachbegriff«

16 Unvorstellbar – unzählbar! Der Sinn oder Unsinn einer Zählung

17 Wie Ausstellungen entstehen. Von der Idee bis zur Eröffnung

Am Ende muss alles passen

18 »Lok – Ruf« Faszination Vielfalt

Den Überblick nicht verlieren!

19 Die Sache mit dem Verleihen. Wenn Eisenbahnfahrzeuge auf Reisen gehen

20 Weit gereiste Exponate. Was macht der Cugnot-Wagen in Florida?

Und der Wagen lief!

21 Die längste Leihnahme. Ausgeliehen, aus dem Sinn?

Leihgabe oder Eigentum? Eine diffizile Klärung

22 Kooperationen. und weltweite Partnerschaften

Die Zusammenarbeit hilft allen

23 Die fortschaffende Mechanik. Deutschlands ältester Plan einer Eisenbahn

England als Vorbild

24 Visionäre mit Einfluss … … auf die Geschichte und das Museum

Es mussten viele an einem Strang ziehen …

25 Zum Ruhme Bayerns. Das »Königlich Bayerische Eisenbahnmuseum«

Heimat im Ausstellungsgebäude

26 Die Architektur eines Museums. Eine »Mogelpackung« der Neorenaissance?

Die Verwendung verschiedener Elemente

Zahlreiche interessante Details

27 Der Nationalsozialismus… … und seine Aufarbeitung im Verkehrsmuseum

Die Reichsbahn und die Politik

Die E 19 und das Hakenkreuz

28 Auswirkungen der Kriege. Verzögerung, Zerstörung und Wiederaufbau

Nachteilige Nähe zum Gleisanschluss

29 Ein verborgenes Objekt. Die geheimnisvolle Unterwelt des Museums

Das TÜV-Siegel von 1980

30 Zwei unter einem Dach. Eine sehr lange Wohngemeinschaft

Synergieeffekte durch ein Miteinander

31 Ausstellungsflächen – der Kampf um jeden Quadratmeter

Immer größerer Platzbedarf

32 Objektdepots des DB Museums. Exponate – verwahrt für die Zukunft

Großes und Kleines

33 Das Freigelände. Freilichtmuseum, Bühne und Spielplatz

Bühne frei – für Fahrzeug- und Sonderveranstaltungen

34 Stellwerk 2 im Freigelände. Ein Hochstand für Eisenbahnfans

Das Stellwerk ging in »Pension«

35 Außenstandorte des DB Museums. Die Welt der »großen« Eisenbahnen

Fahrzeuge der ehemaligen DDR

36 Problem Platzmangel. Wohin mit den langen Dingern?

Size matters …

37 Der Brand und seine Folgen. Was geschah tatsächlich?

Fast alle konnten restauriert werden

38 Das DB Museum – ein EVU? Hintergründe, Gesetze und Vorschriften

39 Ein Tag im Leben … … des Museumsdirektors

»Normal«, was ist das?

40 Die Menschen im Museum. Intellektuelles Kapital und wertsteigerndes Asset

41 Warum DB Museum? Gute Gründe, im DB Museum zu arbeiten

42 Ehrenamtliche … … das Rückgrat des DB Museums

43 Ein Prominenter im Museum »Mr. Eisenbahn-Romantik« gibt sich die Ehre!

Fromme Wünsche …

44 Berufe und Tätigkeiten. Die richtige Mischung macht’s!

Die passende Qualifikation zu den Aufgaben

45 Werkstattleben. Hier gibt es viel zu tun!

30.000 Arbeitsstunden

46 Die Bestimmung der Werte. Was ist warum sammelwürdig?

Echte Handarbeit

47 Überaus bedeutungsvoll! Die Wiege der Eisenbahn in Deutschland

Große Werte

48 Archiv und Filmsammlung. Ein allgemeines deutsches Kulturerbe

Filme seit den 1920ern

49 Die Bibliothek des DB Museums. Eine Sammlung von höchster Bedeutung

150.000 Bände

50 Superlativ Fotosammlung. Von der Glasplatte bis zum Digitalisat

Die ältesten Aufnahmen …

51 Das Gedächtnis der Bahn. Eine Überlieferung der Unternehmensgeschichte

Die ganze Geschichte

52 Das Schienenfahrzeug-Archiv der MAN

Nahezu lückenloser Nachweis ist möglich!

53 Die Kursbuchsammlung … … auf unglaublichen 90 Regalmetern

54 »Zar Boris-Alben« Große Geschichte einer großen Leidenschaft

55 Unentdeckte Schätze. Aus der Versenkung ans Tageslicht

Sammlungen aufarbeiten

56 Kuriosum Kunstsammlung. Kunstströmungen des 20. Jahrhunderts

57 Briefmarken im DB Museum. Große Bahn auf kleinen Bildern

58 Kurios, kurios! Spannende Objektgeschichten

59 Niet- und nagelfest. Varianten des Sammlungszuwachses

Die späte Erfüllung eines Vermächtnisses

60 Die ältesten Exponate. Millionen Jahre alte Funde

61 Das besondere Eisenbahnrad. Bahn und Sport – eine gemeinsame Geschichte

62 Vorsicht explosiv! Knallkapseln im DB Museum

63 Und es gibt sie doch! UEOs – Unbekannte Eisenbahn-Objekte

64 Lost Places – vergessene Orte. Geisterräume im DB Museum

Der die Zeiten überdauernde Gang

65 Geheimnisvolle Objekte. Spione, Seifenspender und versteckte Kameras

66 Aibot X6. Ein Fluggerät im DB Museum?

67 Die wilde Seite des Museums. Tierische Besucher mit großem Interesse

Adler und Falken

68 Museum – Klappe, die Erste! Das Museum als Filmort

Die Stars der Puppenkiste

69 Nackt ins Museum. Der erste Werbe-Spielfilm der Reichsbahn

Charmante Zeitzeugen

70 Eventlocation Museum. Dinner zwischen eindrucksvollen Exponaten

Sehen und genießen

71 Veranstaltungen im DB Museum. Ein wichtiger Bestandteil moderner Museumsarbeit

72 Eine Liebe fürs Leben »Ja-Wort mit Geschichte« im Königssalon

Man konnte sich bewerben

73 Ein Ausstellungsklassiker. Führerstandsmitfahrt im Museum

Wieder im Führerstand

74 Ein Kino im Museum. Das älteste staatliche Kino

75 Kleine Bahn ganz groß. Auf schmalen Gleisen durch den Hof

76 Eine lange Tradition - Mitfahreisenbahnen im DB Museum

Eine Jung-Lok wie bei der großen Eisenbahn

77 Das Kinderbahnland. Einmal durch die ganze Welt der Eisenbahn

78 Opa Adler – eine Zeitreise. Loklegende und Spielfigur

79 Ausstellungen von Kindern. Auf Augenhöhe mit dem Museumsteam

80 Bildungsangebote und mehr. Führungen, Programme, Workshops

81 Bildungsort Museum. Aus- und Weiterbildungsstätte

Ein Ort für viele Lernende

82 DB Museum 4.0. Das Social-Media-Marketing

Facebook, Instagram oder Twitter

83 Shutdown und die Folgen. Das DB Museum in der Corona-Zeit

84 Virtual Reality. Neue Herausforderungen und zusätzliche Arbeit

85 Ein Museum präsentiert sich. Public Relations – Marketing – Presse

Tolle Ausstellungsstücke alleine reichen nicht

Presse, Zusammenarbeit und Resonanz

86 Publikationen. Veröffentlichungen des DB Museums

87 Große Exponate … … und ihr Weg in das DB Museum

88 Die Beleuchtungsprobe. Licht aus längst vergangenen Tagen

Licht ins Dunkel bringen

89 »Schatzkammer« Modellarium. Die einzigartige Welt der kleinen Maßstäbe

H0, N und mehr

90 Außergewöhnliche Werte. 40.000 Arbeitsstunden für ein einziges Modell

Wie das Original

91 Die verkleinerte Wirklichkeit … … in der größten Sammlung ihrer Art

Manches ging verloren

92 Die größte Spur N-Sammlung. Tausende Fahrzeuge für das DB Museum

Kleine Modelle – große Sammlung

93 Publikumsmagnet in H0. Größte historische Modelleisenbahn der Welt

Betrieb wie in echt

94 Die kleinste Lokomotive. Einfach winzig – Nano Model Railroading

95 Quarantäne für Exponate. Schädlingsmanagement ohne Gift

96 Ab-nutzung ohne Be-nutzung. Wer rastet, der rostet

Klimaüberwachung und Pestmanagement

97 Restaurierung von Objekten. Aufbereiten oder nicht, das ist die Frage!

Verlorenes bleibt verloren

98 Vandalismus und Graffiti. Straftaten mit langjährigen Folgen

99 Reinigungskräfte im Museum. Man sieht sie nicht, doch sie sind da!

100 The Story of Time. Kriminalstück um eine Taschenuhr

Taktgeber der ersten Eisenbahn in Deutschland?

101 Wenn’s Christkind kommt. Weihnachten im DB Museum

Impressum

Über den Autor

Отрывок из книги

Stefan Friesenegger

1Der Auftrag des Museums | Anspruch auf Führung

.....

52Das Schienenfahrzeug-Archiv der MAN | Ein besonderer Bestand des DB Museums

53Die Kursbuchsammlung … | … auf unglaublichen 90 Regalmetern

.....

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