Тенебрис. Том 2
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Александр Делакруа. Тенебрис. Том 2
Глава 1. Цитадель
Глава 2. Жертва
Глава 3. Раскол
Глава 4. Семья
Глава 5. Упреждающий удар
Глава 6. Филипп Дюбуа
Глава 7. Верфь «Розалин»
Глава 8. Карантин
Глава 9. Наследник
Глава 10. Черный купол
Глава 11. Эль-Пасо
Глава 12. Призраки прошлого
Глава 13. «Серые грезы»
Глава 14. Бои Пионов
Глава 15. Артефакт
Глава 16. Рассвет. «М-3»
Глава 17. Не хороший
Глава 18. Изодиты
Глава 19. Карлос Торрес
Глава 20. Нью-Йорк. Часть 1
Глава 21. Нью-Йорк. Часть 2
Глава 22. Москва
Глава 23. Пекин
Глава 24. Лаборатория «М-1. Скала»
Глава 25. Погоня
Глава 26. Финал
Глава 27. Сибирь
Глава 28. Ангар
Глава 29. Калеб Хейз
Глава 30. Послесловие
Отрывок из книги
Голубое ясное чистое небо без единого облачка. Синоптики называют такую погоду «миллион на миллион». И если раньше в этот термин вкладывался смысл идеальной видимости вверх и вдоль горизонта, то теперь он носил скорее вероятностный характер. В современном мире стать свидетелем столь ясной безмятежной погоды было сродни двойному выигрышу в миллионную лотерею. Защитный слой Земли продолжал стремительно разрушаться, образуя всё новые и новые озоновые дыры у полюсов, а уровень мирового океана неустанно рос, попутно затапливая прибрежные города и страны, не успевшие адаптироваться к новым реалиям. Вместе с тем огромные кучевые облака из тонн пара, выпаренного палящим океанским солнцем, скитались над континентами, провоцируя погодные аномалии и катаклизмы. Но даже к такому природному безумию можно было привыкнуть, и молодое поколение уже едва ли могло представить себе жизнь без затяжных недельных дождей и сверхмассивных лучевых установок, разгоняющих облака. Экологи бьют тревогу, чиновники набивают карманы, а люди просто живут, радуясь даже редким отголоскам былой удивительной природной красоты. Именно таким отголоском являлся этот ясный вторник 12 января 2326 года у побережья Атлантического океана в Квадре «Вирджиния», сектор А7 «Норфолк». Два многоцелевых истребителя AFS-21 «Hound» готовились к взлету. Интересно, что в начале 2300-х был внедрен единый стандарт маркировки военной техники, позволяющий унифицировать все аппараты различных характеристик и производителей. В результате все самолеты военного назначения получили маркировку AF. Если технические характеристики позволяли совершать полеты в открытом космосе, то к маркировке добавлялась буква S. Далее первая цифра отвечала за тип воздушного судна (1 – истребители, 2 – многоцелевые истребители, 3 – бомбардировщики, 4 – десантные суда и суда обеспечения, 5 – радиолокационные, разведывательные и спецборта). Вторая же цифра означала технологическое поколение. На текущий момент подавляющее большинство военной техники было первого поколения и лишь считаные единицы «поколения два» прошли все необходимые испытания и были приняты на вооружение. Большая часть истребителей по форме напоминала вытянутые остроконечные иглы с размашистыми крыльями, утяжеленными всевозможными видами вооружений. В цветовой гамме преобладал серый цвет и золотые узоры республиканской геральдики.
Стремительным размашистым шагом, периодически переходя на бег, два офицера направлялись по взлетно-посадочной полосе в сторону своих истребителей.
.....
Сато с облегчением вздохнул и, дождавшись одобрительного согласия собеседника, закончил звонок. На его лице наконец проявилось умиротворение и спокойствие, которых он был лишен последние несколько часов. Раскинувшись в кресле, он дал команду пилотам:
– Разворачивай. Направляемся в Пекин.
.....