Корабли и история. Книга первая
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Александр Федорович Митрофанов. Корабли и история. Книга первая
Часть первая. Субмарины Испании
“Ictíneo” и “Peral” – первые испанские субмарины
Субмарина „Isaac Peral“
Лодки типа «А»
Спасательное судно подводных лодок “Kanguro”
Лодки типа «В»
Лодки типа «С»
Лодка типа «Е»
Деятельность испанских ПЛ до 1936 года
Подводные лодки в гражданской войне 1936–1939 гг
Развитие подводных сил при франкистском режиме
Подводные лодки типа “D” (серия 20)
Подводные лодки типа “G” (тип VIIC)
Подводные лодки типа “General Mola”
Submarinos de asalto (сверхмалые подводные лодки)
Подводные лодки типа “Balao” (Serie 30)
Подводные лодки типа „Delfín“ (Serie 60)
Подводные лодки типа „Galerna“ (Serie 70)
Франко-испанский проект – ПЛ “Scorpene”
Подводные лодки типа S-80
Спасательное судно ПЛA-20 “Neptuno”
Часть вторая
Парусник “Juan Sebastián de Elcano”
Escuela Naval Militar de España
Рождение корабля
Конструкция судна
На просторах Мирового Океана
Часть третья. Шхуна «Анкуд» – курс на юг!
Часть четвертая. «Альмиранте Латорре» – чилийский броненосец «Потемкин»
Часть пятая. Монитор «Уаскар» – под флагами двух флотов
Источники
Отрывок из книги
“Ad Utrumque Paratus”
(«Готовы ко всему»)
.....
Чтобы искупить в своих собственных глазах свое не слишком славное поведение, адмирал Буиса разделил участь своих бывших подчиненных: в этом лагере он находился до второй мировой войны, в самом начале которой он вступил во французский Иностранный легион. Своим отказом вернуть эскадру в Картахену этот высший офицер с достойным республиканским прошлым нанес смертельный удар как правительству Негрина, так и огромному числу окруженных в Центрально-южной зоне испанцев, которые рассчитывали на эвакуацию с помощью флота тех из них, кто по логике событий был заведомо обречен стать жертвой франкистских репрессий.»
Рано утром 5 марта республиканские корабли в Картахене подверглись интенсивной бомбардировке вражеской авиации. Затем, под угрозой обстрела захваченными мятежниками береговых батарей флот покинул базу и направился к Алжиру. В 12 часов в море вышла и С-4. 7 марта вместе с другими кораблями лодка пришла в Бизерту, где была интернирована. На борту кораблей оставили по несколько членов экипажей, а остальные моряки были отправлены в концентрационный лагерь в Meheri Zabbens. 25 марта французские власти приняли решение передать республиканские корабли франкистам и уже 31 марта на борту транспортов “Mallorca” и “Marqués de Comillas” в Бизерту прибыли новые члены экипажей.
.....