Отрывок из книги
Время на подготовку к очередному трофи-рейду осталось немного – по факту, всего одна неделя!? Надо много чего сделать, ведь это – последняя проверка прицепоЗавра перед Большим Путешествием на Байкал, с заездом на Аршан. Там есть пара-тройка «хитрых» мест, которые необходимо посетить проездом! И потому проверяю на десятый раз, загоняя машину на аппарели мостков перед воротами гаражного кооператива, прокручиваю, измеряю и обильно все мажу! У знакомых по гаражам вояк-авиаторов достал полубочку на 100 литров специальной консистентной низкотемпературной герметизирующей мелкодисперсной авиационной смазки, при помощи которой замазываю все микроскопические дырочки и дырки, особенно в местах прохода механических тяг, трубочек гидроприводов, электропроводов. Масса застывая, надежно перекрывает все возможные пути попадания влаги из – под моторного щита внутрь салона…
Сечение электропроводов умышленно делал в два раза больше необходимого, зато у генератора и регулятора поставил по дополнительному блоку электронных предохранителей, теперь не надо лазить и искать их в электропроводке! Все видно на типовом мониторе мультимедиацентра, всем заправляет контроллерный комплекс «Ардуино Уно», причем его цепи продублированы! А чтобы не провоцировать на короткие замыкания в воде, все цепи управления на основе оптоволоконного кабеля…А что? Легко достать, не коротит в принципе, даже оптические аудиокабеля годятся! Одним словом, все герметизировано и теперь по факту можно в метровую глубину брода сигать, ничего страшного!
.....
– Губа! – немного на растяжку, как истинный хохол, чуть заикаясь, ревет Беловежским Зубром старпрапор…
Короче, мы встали возле окон каптерки, затем гуртом ввалились на территорию вверенной его каптерки…там по мановению волшебной палочки уже фактически накрыта поляна, просто шикарная (ну побываете хотя бы у одного прапора на военных складах в гостях, поймете о чем я!). Затем – попойка, бог мой!
.....
