Оглавление
Александр Мирошниченко. Законы Батера Брэда
Законы Батера Брэда
Правила Батера Брэда
Правила проверки техники пилотирования для проверяющего
Правила проверки проверки техники пилотирования для проверяемых
Разбор полетов
Советы летному руководителю
Правила расследования авиационных происшествий
Правила написания объяснительных
Правила принятия решений
Законы принятия решений
Не человеческий фактор
Авиационная техника
Законы о совершенствовании авиатехники
Эволюция авиаперевозок
Правила о противообледенительной обработке самолетов
Методика летного обучения
Требования, предъявляемые к пилоту-инструктору
Советы инструктору
Советы учителю
Замечание о качестве летного обучения
Главное правило Методики летного обучения
И еще
Человеческий фактор
Основы психологической совместимости для незакрепленных экипажей
Правило выполнения контрольных карт
Правила распределения внимания
Законы об ошибках
Взаимоотношения в летном коллективе
Система управления безопасностью полетов (CRM)
Правила работы с бортовым компьютером (FMS)
Аварийные процедуры
Линейные полеты
Советы миссис Батер Брэд
Авиационная медицина
Закон о проверке здоровья
Правила борьбы со сном
Грустное
Не авиационные законы
Законы об отмазках
Правила критики
Странный пассажир
Часть первая, почти авиационная
Часть вторая. Вообще не авиационная
Эпилог
Обычный полет 36-го года. Две тысячи, конечно
Случай в Гандере
Как запомнить старый анекдот?
Вспомнил: «Landing!»
Спирт
Тост
Хорошая работа
Шутка
Характеристика
Обычная история
Отпуск
НЛ-8, или Вот такая геометрия. Из рассказов старого пилота
Самолетовый
Советы авиапассажирам
Как правильно бояться летать
Страх полета и алкоголь
Почему мы не встретились?
Непронебо
Поучительная история, рассказанная на пустынном одесском пляже в марте этого года
Притча о Старом Одессите и Золотой Рыбке
Вот и всё
Пылинка Полли
Старое кресло (Родина)
Как-то зимой (Полет)
Весна (разочарования)
Лето (Возвращение)
Ах, Одесса…
Ах, Одесса… Немного музыки. Любимой женщине в день ее рождения
Фантастическая повесть о выборе пути и вере в чудо, которая почти короче своего названия, а эпиграф по непонятным сначала причинам завершает повествование
Настоящий экипаж (Быль)
Ночной полет (Рассказ отца)
Обычное дело
Красная шапочка
Рёня
Отрывок из книги
Батер Б. Брэд, известный американский летчик, родился 17 декабря 1903 года. В этот день его мать Мэри Брэд ехала на рынок и увидела, как невдалеке от нее какая-то машина (не то авто, не то сенокосилка с мотором) оторвалась от земли и полетела. Это был первый в мире самолет, который построили ее соседи братья Райт. Мэри была на восьмом месяце беременности, и страшный испуг вызвал преждевременные роды.
Таким образом, дата рождения маленького Батера совпала с днем рождения авиации. А страшный испуг матери передался ребенку. Панический страх ко всему, что отрывается от земли, наложил отпечаток на всю дальнейшую жизнь Батера Брэда. В 16 лет он поступил в летную школу, где из всех предлагаемых дисциплин с успехом освоил только две: руление и экстренное покидание самолета на земле. И зарекся никогда ни под каким предлогом не подниматься в воздух. Но дальнейшие события его жизни сподвигнули на формулирование главного закона летной деятельности: «Не зарекайся!»
.....
Если ты попал в сдвиг ветра и полет закончился благополучно, то правильнее сказать «Мне повезло!», а не «Я справился!».
Дополнения к третьему правилу полетов в сдвиге ветра
.....
