Связь времён. Часть 3
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Александр Ройко. Связь времён. Часть 3
Глава 1. Возвращение в родные пенаты
Глава 2. Горячая пора
Глава 3. Выбор профессии
Глава 4. Учёба и «отдых»
Глава 5. Странные видения
Глава 6. На закате бродит парень
Глава 7. Нервное потрясение
Глава 8. Как в немом кино
Глава 9. Вспомнить своё неведомое прошлое
Глава 10. Не так всё просто, как кажется
Глава 11. Где ты? Откликнись!
Глава 12. Вот это да!
Глава 13. Широка страна моя родная
Глава 14. Жизнь не стоит на месте
Глава 15. Обсуждение летних планов
Глава 16. Туман постепенно рассеивается
Глава 17. Вот теперь всё понятно
Глава 18. На родине кубанских казаков
Глава 19. Подготовка к дальней дороге
Глава 20. Такой лазурный небосвод сияет только над тобой
Глава 21. Так вот оно что!
Глава 22. Новое путешествие
Глава 23. С новыми силами
Глава 24. Всё наяву иль ты мне снишься?
Глава 25. Такой чудесный юбилей
Глава 26. Празднично-поминальный день
Глава 27. Беседа научная и не совсем
Глава 28. Начало поисков
Глава 29. Свет в конце тоннеля
Глава 30. Первые результаты
Глава 31. Этот день не забыть нам никогда
Глава 32. Прощай, институт!
Глава 33. Вот это сюрприз!
Глава 34. Долгожданная встреча
Об авторе
Отрывок из книги
Военно-транспортный самолёт АН-26 (по кодификации НАТО: «Curly» – «Вьющийся») приземлился на военном аэродроме города Ростов-на-Дону. Этот самолёт наиболее часто использовался в Советской армии. Он был предназначен для перевозки грузов или личного состава – до 40 солдат или 30 парашютистов-десантников, или же 26 раненых на носилках. Мог он перевозить и военную технику – самоходные установки АСУ-57 и СД-85, автомобили ГАЗ-69 или УАЗ-469, 120-мм миномёты и т. п. Кроме того, АН-26 мог также совершать выброску десанта и грузов на парашютах, или быть применимым в качестве вспомогательного бомбардировщика. Самолёт отличался хорошими эксплуатационными и взлётно-посадочными характеристиками, неприхотливостью, высокой надёжностью и прочностью конструкции. Сейчас он нёс на своём борту группу демобилизованных солдат, в числе которых находились и друзья-земляки Сергей Крамаренко и Вячеслав Митченко. Они хорошо знали этот надёжный самолёт ещё по военным действиям в Чечне, с театра действий которого они и возвращались. Далее Сергею и Вячеславу предстояло добираться домой поездом или вновь самолётом, но теперь уже гражданским.
– Так, Серёга, как будем дальше домой добираться – поездом или самолётом? – спросил Вячеслав.
.....
– Да всё за то же. Помнишь, как она ругала меня, перед тем, как ты уходил в армию. Тогда она говорила, что зашлют тебя к чёрту на кулички, что ты там пропадёшь. Но это были так сказать мелочи, по сравнению с её нападками на меня, когда начались события в Чечне, точнее, когда от тебя оттуда письмо пришло. И всё, как ты понимаешь, из-за того, что мы сюда переехали, а точнее, приняли российское гражданство. Но мы-то переезжали ещё во времена Советского Союза, кто мог тогда знать, что Россия и Украина станут независимыми государствами. И мама это прекрасно понимала, и переезд тогда с радостью восприняла. Но потом!.. Как обычно у женщин бывает, во всём и всегда муженёк виноват.
– Ладно, хватит, Андрей, – остановила мужа мама Сергея, Любовь Михайловна. – А то Серёжа ещё подумает, что мы ежедневно ругались. Да, не скрою, – обратилась она уже к сыну, – упрекала я иногда твоего отца. Но это я не его лично упрекала, просто переживала, что судьба так сложилась, особенно у тебя. И нужно же было тебе попасть на войну, в Украине и сейчас всё спокойно, никто не воюет. Да и куда в Украине солдата могут заслать? – это же не Россия. Вот я и переживала, можно было ведь там остаться, так нет, мы сами, добровольно, переехали в Жуковский. Хотя папа, конечно, прав, кто мог знать, что так всё обернётся.
.....