Записки пилота «Свинтопруля». Части 7, 8 и 9
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Александр Шевчук. Записки пилота «Свинтопруля». Части 7, 8 и 9
Часть 7
«ПАМЯТЬ»
«СЕДЬМОЕ ЧУВСТВО»
«ВЫБОР НЕ ВЕЛИК»
«СТРАСТИ ВЕРТОЛЁТНЫЕ»
«В БОЛОТЕ»
«ШТУРМАНУ ПОСВЯЩАЕТСЯ»
«ЗЕМНОЙ РЕЗОНАНС»
«СЕВЕРА»
«КОРМИЛИЦА»
«НЕКОТОРЫЕ НЮАНСЫ»
«СЛЕПОЙ ПОЛЁТ»
«КОМАНДИР»
«ЗАБАВНО ВСПОМНИТЬ»
«УЧИЛИЩЕ»
ЧАСТЬ 8
«МЫ К ВАМ ЗАЕХАЛИ НА ЧАС…»
«НЕМНОГО ПО СЕРДЦУ ЦАРАПНУЛО»
«МОЯ ВОЙНА»
«ВЛЭК»
«ГРУППА РАСШИФРОВКИ»
«ПРО КИНО»
«ВОЛШЕБСТВО МОЕГО РЕМЕСЛА»
«РАБОТА, ЗАГЛЯДЕНЬЕ!»
«ХАТА»
«КАК СПАЛИТЬ ВЕРТОЛЁТ»
«БАРТЕР»
«ТИХИЙ ЮБИЛЕЙ»
«НИ ДНЯ БЕЗ ПРИКЛЮЧЕНИЙ»
«ДУША БОЛИТ И СЕРДЦЕ ПЛАЧЕТ…»
«ОЙ, МОРОЗ, МОРОЗ…»
«СУДЬБА ЧЕЛОВЕКА»
«ДВОЕ»
«ЖАЛКО МАЛЕНЬКОГО»
«НЕ ЗАБЫВАЙТЕ НАС»
ЧАСТЬ 9
«РЕСПУБЛИКА, КОТОРОЙ НЕТ?»
«ПОШУТИЛ»
«МАМИН ГОЛУБЬ»
«ВЕРТОЛЁТ, ЭТО Я ВАМ СКАЖУ…»
«ТРЕНИРОВКА»
«НЕУЖЕЛИ КУПИ-ПРОДАИ ПОБЕДИЛИ?»
«ЦВЕТ НОЧИ»
«ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАТИ»
«ВЕЗУНЧИКИ»
«ЧЁРНЫЙ КВАДРАТ»
«АРТИСТЫ И ЛИЦЕДЕИ»
«НУ, ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЭТИ ПАРУСА, САНЯ?»
«СТО ЛЕТ КОТУ ПОД ХВОСТ»
«БЕРЁЗОВКА»
«НЕЛАДНО ЧТО-ТО В ДАТСКОМ КОРОЛЕВСТВЕ»
«ЕСТЬ ТОЛЬКО МИГ МЕЖДУ ПРОШЛЫМ И БУДУЩИМ…»
Отрывок из книги
Начну «изда-лё-ё-ко-о». По телевизору идут очередные новости. Взволнованный телерепортёр сообщает, что далеко-далеко, в Таймырской тундре обнаружен самолёт ЛИ-2. Машина произвела вынужденную посадку посреди таймырских мхов на брюхо. Видно, что самолёт в довольно таки приличном состоянии. Движки слегка зарылись в мох, лопасти винтов естественно напоминают серп, поскольку изогнулись от соприкосновения с земной твердью. Внутри самолёта, на внутренней поверхности борта, между шпангоутом и стрингерами, видна довольно четкая надпись карандашом. Мол, такого-то числа произвели вынужденную посадку, на борту столько-то пассажиров, среди них есть женщины и дети. Часть экипажа, во главе с командиром, и несколько пассажиров – мужчин, отправились за помощью к людям. Как потом выяснилось, именно эти люди и погибли, не добравшись до людского жилья. Но остальных, кто остался на борту на месте вынужденной посадки, через несколько дней нашли, спасли и вывезли на Большую землю.
А самолёт остался. Над ним всходило и заходило солнце. Его фюзеляж заметали снега суровой таймырской зимы. Его поливали дожди короткого северного лета. Птицы, в своих осенних и весенних перелётах, пролетали над старым самолётом. Полярные песцы боязливо пробегали мимо этой железной штуки, от которой всё ещё пахло авиационным бензином.
.....
Может здесь, на севере, время течёт как-то по-другому? Неброская, неяркая природа севера располагает к неторопливости, созерцательности. Да, здесь краски немного приглушены, разве что только безумно красивая осенняя тайга полыхнёт багрянцем и желтизной лиственных деревьев на фоне тёмной стены хвойного леса, да и то не долго. Быстро уходит эта красота, даря незабываемые минуты, когда твоя машина невесомо скользит в прозрачном небе, а ты сидишь в пилотском кресле и наслаждаешься всем великолепием открывающихся перед тобой просторов.
Даже церкви здесь, на северАх, не такие яркие, как на юге и в средней полосе. Купола не сверкают позолотой или яркими голубыми или зелёными красками. Чаще, это сероватое железо и не беленькие стены, а потемневшие от времени срубы. Пролетаешь над селом, в котором когда-то жили люди, и только на бугре, ближе к реке, видны три потемневших и покосившихся креста. Странное ощущение вызывает их вид. Да и мысли в голове какие-то непонятные, о вечном покое, что ли?
.....