Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Перейдём на личности (вместо предисловия)
Глава 1. Столкновение империй
Глава 2. Создание Федеральной резервной системы
Глава 3. Сколачивание Антанты
Глава 4. Позиционный кошмар – могила народов
Глава 5. Брусиловский порыв
Глава 6. Разрозненные удары
Глава 7. Коммунизм – или государственный капитализм?
Глава 8. Февральская революция – «бескровная»
Глава 9. Июльская революция – белокровная
Глава 10. Октябрьская революция – красная, или кровавая
Глава 11. Берлин
Глава 12. Рига
Глава 13. Петроград
Глава 14. Брест-Литовск
Глава 15. Руина
Глава 16. УНР
Глава 17. Его Светлость Ясновельможный Пан Гетман Всея Украины Павел Петрович Скоропадский
Глава 18. Отступление
Глава 19. Постапокалипсис
Глава 20. Даёшь! (кампания 1918 г.)
Глава 21. Концентрическое наступление контрреволюции (кампания 1919 г.)
Глава 22. Белогвардейцы превращаются… в белоэмигрантов (кампания 1920 г.)
Глава 23. Разруха
Глава 24. Рынки и «браунинги»
Глава 25. Кронштадт
Глава 26. Замысел
Глава 27. Подготовительный период: голод в Поволжье и церковные ценности
Глава 28. Концессии
Глава 29. Червонец против доллара
Глава 30. Великий перелом
Глава 31. Танки как средство пробиться в светлое будущее
Глава 32. Контрреволюционные матросы Германии
Глава 33. Смертельный враг коммунизма, еврейства и славянства
Глава 34. Нацисты как пособники буржуазии и капитала
Глава 35. Предвоенная дипломатия: кто кого обманывал?
Глава 36. Великая чистка
Глава 37. Неприветливая Суоми-красавица
Глава 38. Евангелие от перебежчика – можно ли брать в руки?
Глава 39. Какие наши доказательства?
Глава 40. Если спросят о картах – те сгорели
Глава 41. Стоит ли путать подготовку с готовностью?
Глава 42. Когда же всё-таки началась война?
Глава 43. Член семьи злостного дезертира
Глава 44. Если нельзя выиграть, тогда почему бы не начать проигрывать?
Глава 45. Минск – несостоявшийся «город-крепость»
Глава 46. Тысячи танков против танковых дивизий
Глава 47. Чехословацкая «броня»
Глава 48. Танки, сдавайтесь!
Глава 49. Танки, не являвшиеся ни лёгкими, ни устаревшими
Глава 50. Уместна ли танкобоязнь?
Глава 51. Танковые сражения начального периода войны
Глава 52. Сталинские соколы
Глава 53 . Стервятники Геринга
Глава 54. Гораздо больше миллиона, не сомневайтесь
Глава 55. О роли разведки в отражении немецкой агрессии
Глава 56. Суровая парашютная действительность
Глава 57. Вопрос нефти
Глава 58. Ленд-лиз
Глава 59. Сталинград
Глава 60. Сражение на Курской дуге
Глава 61. Падение нацистского Рейха – это ли не победа?
Глава 62. Фюрербункер
Глава 63. Рейхсканцлер-самозванец
Глава 64. Мундир генералиссимуса
Арена исторических действий становится необозримо великой, а земной шар – обидно малым. Чугунные полосы рельс и проволока телеграфа одели весь земной шар в искусственную сеть, точно школьный глобус
Л. Троцкий (Л.Бронштейн)
.....
Любопытен кризис, который привёл в окончательном счёте к Первой мировой войне. Он разразился в 1873 году и затянулся до 1896 года, получив название Долгой депрессии. Причины его в полной мере и весьма выпукло отражают все описанные выше процессы: баланс на европейском фондовом рынке был изменён франко-прусской войной 1870 – 1871 годов, в результате которой Франция лишилась важных в промышленном отношении Эльзаса и Лотарингии. Любопытно, что в данном случае от перестановки слагаемых сумма в данном случае изменилась, ведь французская экономика утратила поступления от тамошних железорудных и текстильных предприятий, в то время как германская – приобрела (но в качестве прибавки к уже существующим). В результате французская экономика, отягощённая выплатами репараций (5 млрд. франков4, что составило 1450 т чистого золота), пережила тяжёлый кризис, в то время как германская – взлёт, впрочем, достаточно спорный. Большая часть полученных денег была инвестирована немцами в погашение долгов поглощаемых ими мелких германских государств и в строительство новых железных дорог.
Победа над Францией была обеспечена, главным образом, развитыми железнодорожными сообщениями, позволившими осуществить стремительное развёртывание численно превосходящих сил на театре военных действий. Государственное развитие Германии, вне сомнения, также связывалось с дальнейшим развитием железнодорожной сети, что давало ей значительные экономические и военные преимущества.
.....