Хитрые способы экономить топливо. Главная тайна автомобиля

Оглавление

Алексей Громаковский. Хитрые способы экономить топливо. Главная тайна автомобиля

Введение

Глава 1. Двигатель внутреннего сгорания

Двигатель автомобиля

Как работает двигатель внутреннего сгорания

Рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания

Система питания

Какой двигатель лучше: бензиновый или дизельный

Газовое оборудование: достоинства и недостатки

Глава 2. Факторы, влияющие на расход топлива

Прогрев двигателя

Энергозагруженность автомобиля

Езда с открытыми окнами

Пониженное давление в шинах

Засорившийся воздушный фильтр

Использование прицепа и багажника на крыше

Вес автомобиля

Скорость движения

Езда в пробках – перерасход топлива

Почему зимой автомобили более «прожорливы»

Движение в дождливую погоду

Как проверить экономичность машины

Глава 3. Способы экономии, связанные со стилем вождения

Чем плох спортивный стиль вождения

Езда накатом как способ экономии топлива

Влияние коробки переключения передач на расход топлива

Умение вовремя переключать передачи

Что еще нужно знать о коробке переключения передач

Как правильно прогревать автомобиль

Грамотное использование педали акселератора

Использование «воздушного мешка»

Метод спрямления поворотов

Глава 4. Технические методы экономии топлива

Регулировка клапанного механизма

Регулировка карбюратора

Рекомендации, позволяющие сократить потребление топлива

Распространенные неисправности карбюратора

Как самому разобрать и собрать карбюратор

Высокие холостые обороты – повышенный расход топлива

Выполнение работ с топливным насосом и фильтром

Низкая компрессия – высокий расход топлива

Почему нельзя устанавливать нестандартный глушитель

Как перевести двигатель на другой вид топлива

Что значит «найти “свое” топливо»

Способы перевода двигателя на бензин с более низким октановым числом

Абсурдные идеи из советского прошлого

Устранение нагара в цилиндрах

Преждевременная детонация – причина повышенного расхода топлива

Надежность системы охлаждения

Не допускайте превышения максимального уровня масла

Не допускайте подтеканий в топливной системе

Исправные свечи – залог экономичной езды

О чем может рассказать внешний вид свечи

Техническое обслуживание свечи зажигания

Техническое обслуживание системы зажигания

Регулировка момента зажигания

Техника безопасности при работе с системой зажигания

Характерные неисправности системы зажигания

Глава 5. Интересные и полезные факты

Сравнительная характеристика экономичности автомобилей

Советы бывалых

Заключение

Отрывок из книги

Всем известна фраза: «Мотор – сердце машины». С этим не поспоришь: без двигателя автомобиль становится бесполезной кучей металла, перемещать которую можно либо только вручную, либо с помощью тягловых животных. В этой главе рассказывается о том, что это за агрегат – двигатель внутреннего сгорания, каковы основные принципы его работы, какие процессы в нем протекают, а также о многом другом.

На всех машинах в качестве источника движущей силы используется двигатель внутреннего сгорания (рис. 1.1). Сущность работы этого сложнейшего агрегата состоит в преобразовании тепловой энергии, возникающей при сгорании рабочей смеси (смесь паров бензина и воздуха), в механическую энергию, которая заставляет автомобиль двигаться.

.....

Рабочий цикл четырехтактного двигателя внутреннего сгорания включает в себя следующие такты.

1. Первый такт – впуск горючей смеси в цилиндр двигателя. Нужно сказать, что в цилиндре происходит сгорание топлива не в чистом виде, а смеси его паров с воздухом (горючая смесь). В советских автомобилях за приготовление такой смеси отвечал специальный прибор – карбюратор. Однако в современных автомобилях карбюраторы давно не применяются – данный процесс контролируется электроникой (прибором, который называется инжектор).

.....