Струги Красные: прошлое и настоящее. Историко-краеведческий очерк

Струги Красные: прошлое и настоящее. Историко-краеведческий очерк
Автор книги: id книги: 932798     Оценка: 0.0     Голосов: 0     Отзывы, комментарии: 0 5,99 руб.     (0,07$) Читать книгу Купить и скачать книгу Купить бумажную книгу Электронная книга Жанр: История Правообладатель и/или издательство: Издательские решения Дата добавления в каталог КнигаЛит: ISBN: 9785449306081 Скачать фрагмент в формате   fb2   fb2.zip Возрастное ограничение: 12+ Оглавление Отрывок из книги

Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.

Описание книги

В Новгородских писцовых книгах 1498 г. впервые упоминается деревня Струги, которая дала название административному центру Струго-Красненского района Псковской области – посёлку городского типа Струги Красные. В то время существовала и деревня Холохино. В середине XIX в. основана железнодорожная станция Белая. В книге рассказывается об истории этих населённых пунктов от эпохи средневековья до нашего времени.Данное издание будет познавательно всем интересующимся историей родного края.

Оглавление

Алексей Иванович Фёдоров. Струги Красные: прошлое и настоящее. Историко-краеведческий очерк

Предисловие

В составе Новгородской земли

Образование пристанционного посёлка

Общественная жизнь до 1917 г

Религиозные общины

Помещичьи имения. и их владельцы

Владимирский Лагерь и имение Леоново

Посёлок Струги-Белая в 1917—1918 гг

События Гражданской войны

Струги Красные. в 1920-е – 1930-е гг

Великая Отечественная

Из руин и пепла

Шестидесятые – восьмидесятые

Стругокрасненское потребительское общество

Владимирский Лагерь и полигон: на страже Родины

Струги Красные в годы перестройки

Под флагом новой России

Владимирский Лагерь: новые боевые задачи гарнизона

По пути реформ и стабилизации

Ветеранская организация

Образовательные учреждения

Районная библиотека

Районный Дом культуры

Краеведческий музей

Заключение

Основные источники

Приложения

Памятники архитектуры местного значения в посёлке Струги Красные (постройки XIX – нач. XX вв.)

Руководители посёлка

Струго-Красненский вальс

Струги Красные

Отрывок из книги

Герб Струго-Красненского района представляет собой: в щите, разделённом четверочастно волнистыми линиями на червлёные и серебряные поля, изображены два древних деревянных струга переменных тинктур в столб. Серебро в геральдике символизирует чистоту, мудрость, благородство, мир, взаимосотрудничество. Красный цвет – символ мужества, красоты и жизни. Деревянные струги – плоскодонные гребные лодки, которые строились ещё во времена Александра Невского, являются основными фигурами герба и говорят о названии районного центра – посёлка Струги Красные. Волнистое деление щита отражает также второе смысловое значение слова «струг» – ручеёк, маленькое озеро. Как гласит предание, святой благоверный великий князь Александр Ярославич Невский бывал в здешних краях.

Несмотря на то, что Струги Красные в качестве посёлка появились на географических картах только в начале прошлого столетия, первое поселение людей на этом месте известно с конца XV века. При упоминании в Новгородских писцовых книгах 1498 г. это поселение названо как деревня Хулотино. К концу XVIII в. средневековая деревня Хулотино стала владельческим сельцом Холохино, которое принадлежало подполковнику Е. М. Назимову. В 1898 г. имением Холохино Яблонецкой волости Лужского уезда владели действительный статский советник Василий Григорьевич Гнедич и его жена Людмила Львовна Гнедич. В конце 1930-х гг. Холохино стало рабочим посёлком, а в 1958 г. за счёт этого населённого пункта расширил свои границы посёлок Струги Красные.

.....

Станция Белая изначально строилась как станция 3-го класса, но она имела одну особенность. Она расположена примерно посередине между Псковом и Лугой. Скорее всего именно это объясняет то, что до 1911 г. здесь останавливались все пассажирские поезда, включая скорые. Но с 1911 г. скорые поезда останавливаться перестали и ходили от Луги до Пскова без остановок. Первая Мировая война отразилась на количестве поездов. Уменьшилась их классность, из 6 пассажирских осталось только два, но появились два почтовых и два воинских поезда, причём один из них исключительно для воинских чинов. Изменилось время стоянки поездов, до войны все поезда стояли по 8 минут, в 1916 г. от 6 до 15 минут.

Базарная площадь. Начало XX в.

.....

Добавление нового отзыва

Комментарий Поле, отмеченное звёздочкой  — обязательно к заполнению

Отзывы и комментарии читателей

Нет рецензий. Будьте первым, кто напишет рецензию на книгу Струги Красные: прошлое и настоящее. Историко-краеведческий очерк
Подняться наверх