Отрывок из книги
Первые потуги проявились у меня еще в армии, где-то в 1999 – 2000 году. Я работал в секретном отделении воинской части и когда работу над бумагами заканчивал, а домой еще не отпускали, действовала пропускная система, то появлялось свободное время, но без интернета и компьютера.
Я привез из дома журналы-справочники про военную технику разных стран: Первой мировой войны, Второй мировой, про флот СССР, они как раз только вышли. Благодаря ним, получил много пищи для ума, которую творчески и перерабатывал.
.....
«Броненосец «Варяг» погнался за «Касаги», но, стал отставать, сказывалось преимущество японца в скорости. Сотня снарядов главного калибра, не могла привести к промахам, хотя львиная доля снарядов и легла в море, пять все же настигли свою жертву. Прямым попаданием уничтожено 5-дюймовое кормовое орудие правого борта; попал снаряд в горб броневой палубы над машинным отделением, и взорвался внутри. Погибли пять матросов и десять были искалечены. Третий снаряд срубил, под корень, переднюю дымовую трубу, скорость у японца стала снижаться, а дистанция прекратила увеличиваться. Пришлось попадание в корпус, над машинным отделением, и если машины надежно прикрыты 4,5-дюймами сталеникелевой брони, то дыра в борту получилась знатная, ну и наконец, чтобы из крейсера совсем превратить в хромую лошадь произошло попадание в нос на уровень ватерлинии. Набегающие ледяные волны охладили пыл сынов Ямато.
Орудия под командованием Александра Лободы – командира батареи 7,5-дюймовых орудий крейсера «Варяг» добились трех попаданий. Уничтожено 12-фунтовое орудие правого борта, под передней дымовой трубой, распорот борт, под кормовым казематом уничтоженного 5-юймового орудия, и еще попадание в нос. Снаряд долетел до броневой палубы крейсера «Касаги». Японца все больше принимало море и носом и кормой. Водоотливные средства работали на пределе своей мощности.
.....
