Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Дорогой Читатель!
Для кого эта Книга?
Как жили автолюбители во времена СССР
Первый мой серьёзный самостоятельный опыт по ремонту машин
Из воспоминаний…
Итак, наша Цель
– А что может стать причиной аварии?
АВТОМОБИЛЬ
Продолжим. Итак, о мелочах и не совсем
Взволнованное или утомленное состояние Водителя, ослабление внимания разговорами, событиями за окном, вносят дискомфорт и способствуют замедлению осмысления ситуации – очень часто всё решают доли секунд
Из воспоминаний
Конфигурация Дороги, рельеф местности, ошибочная разметка…
Ошибочные действия водителей
Из воспоминаний
Про езду по загородным дорогам
Нюансы Городской Езды
Я уже довольно давно практикую Метод «воронки»
Вообще, есть два десятка правил для водителя, чтобы никогда не попадать в аварию (о части из них Я рассказал выше)
Кого надо опасаться на дороге
Из воспоминаний
Из воспоминаний
А вот еще СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ, собранные из разговоров на кухнях и в СС, а также пересланные другими водителями для полноты книги – стороннее мнение (если что, извините за авторство)
Какими бывают знаки «водителей» на дороге, что они означают и, главное, как «общение» между водителями влияет на безопасность дорожного движения?
Звуковой сигнал
Что влияет на безопасность движения на автомобиле в темное время суток?
Из воспоминаний
«ИТАК, основные моменты безопасности
Что можно сказать о правильном торможении?
Из личного опыта
Что надо знать про общение с сотрудниками ГИБДД?
Что надо знать, приезжая на СТОА ограничусь простым перечислением
Что надо знать про угоны машин?
Важное про огнетушители
О скользких дорогах
«… колёсный Рай катит…» из песни Митяева
Из воспоминаний
Трудное решение – ко всему надо готовиться заранее
Автомобиль и наше время
Другие публикации автора
Сколько себя помню, с самого раннего детства, сколько смотрю семейные фото в альбомах, что ведут отсчет с 1864-го года, столько вижу там автомобили, а позже, где-то с года 1957—58, и себя малого за рулем, то «Москвича-401», то «Победы ГАЗ-20», а потом и «Волги ГАЗ-21». С самого раннего детства отец брал меня с собой в гараж и приучал поддерживать там порядок, чистить снег и ухаживать за автомобилями.
В 1965-м году прошлого века (как звучит, а!), когда мне было 10 лет, когда я стал доставать ногами до педалей с дивана «Волги ГАЗ-21», при подложенной по задницу большой подушки, чтобы я мог видеть дорогу за капотом машины, Отец посадил меня за руль, где-то в поле и сказал:
.....
Отец в дороге на юг крутит ручку масляного фильтра грубой очистки
Во времена СССР – эпоху коллективизма, частные машины еще были редкостью, и их владельцы объединялись в некие «клубы» по интересам, особенно в гаражных кооперативах. Там у людей в гаражах было все: и погреба, где хранилась картошка и другие овощи, масса консервированных продуктов, типа, соленые помидоры, огурцы, капуста, соки, грибы, самодельная тушенка… Словом, придя в гараж с парой пузырьков и приятелями, можно было там просидеть в осаде пару-тройку дней. Владельцы машин консультировали друг друга, часто сидели в креслах у гаража, в хорошую погоду, или в гараже в плохую и играли в шахматы, выпивали, закусывали, обсуждали политику партии… В каждом гараже была масса инструментов, которые позволяли что-то мастерить. Вообще, «гаражники» были мастера на все руки.
.....