Responsabilidad del Estado colombiano por daño ambiental en actividades marítimas. Análisis jurisprudencial
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Andrea Carolina Ariza Sánchez. Responsabilidad del Estado colombiano por daño ambiental en actividades marítimas. Análisis jurisprudencial
Contenido
Prefacio
Abreviaturas
Introducción
Capítulo I. Ámbito de aplicación del artículo 90 de la Constitución Política de Colombia y evolución normativa-ambiental
Tipos de interpretación. Interpretación histórica-génesis de la norma constitucional
Interpretación gramatical o literal y origen normativo
Concepto de responsabilidad
Concepto de daño
Concepto de daño antijurídico
Concepto de daño ambiental
Daño ambiental en el ámbito internacional
Territorio en la Corte Interamericana de Derechos Humanos
Resultado intermedio
Nociones fundamentales
Interpretación sistemática
Interpretación teleológica
Resultado intermedio
Análisis doctrinario. Antecedentes doctrinarios
Resultado intermedio
Capítulo II. Teorías de imputación de responsabilidad del Estado. Antecedentes históricos
Introducción a las teorías de imputación de responsabilidad del Estado
Resultado intermedio
Falla en el servicio. Antecedentes de la falla en el servicio
Definición
Falla por retardo
Falla por omisión
Falla por defectuoso funcionamiento de la administración
Falla probada
Resultado intermedio
Daño especial. Antecedentes del daño especial
Definición
Requisitos
Desarrollo jurisprudencial del daño especial
Resultado intermedio
Responsabilidad del Estado por el hecho del legislador
Antecedentes
Características
Resultado intermedio
Riesgo excepcional y actividades riesgosas. Antecedentes del riesgo excepcional y actividades riesgosas
Definición
Requisitos
Desarrollo jurisprudencial
Resultado intermedio
Títulos de imputación para daños ambientales. Análisis legal y jurisprudencial
Resultado intermedio
Capítulo III. Análisis jurídico y jurisprudencial de las acciones derivadas del artículo 90 de la Constitución Política de Colombia
Planteamiento y desarrollo de la hipótesis No. 1. Interpretación sistemática: artículos 90 y 88 de la Constitución y artículos 2 y 34 de la Ley 472 de 1998
Caso por derrame de petróleo en las bahías de Tumaco y Salahonda, Nariño. Descripción judicial
Resultado intermedio y análisis
Caso por ocupación y contaminación de las islas del Archipiélago de Nuestra Señora del Rosario y de San Bernardo, Cartagena. Descripción judicial
Resultado intermedio
Caso por derrame de químico “Lorsban” en la bahía de Cartagena. Descripción judicial
Resultado intermedio
Caso Hotel Hilton Cartagena. Descripción judicial
Resultado intermedio
Caso Marina de Santa Marta. Descripción judicial
Resultado intermedio
Caso Cabo Tortuga, Santa Marta. Descripción judicial
Resultado intermedio
Planteamiento y desarrollo de la hipótesis No. 2. Interpretación sistemática: artículo 90 de la Constitución, 140 de la Ley 1437 de 2011 y Ley 1333 de 2009
Conclusiones
Referencias bibliográficas
Отрывок из книги
[…] El desarrollo no puede ser en contra de la felicidad. Tiene que ser a favor de la felicidad humana; del amor arriba de la Tierra, de las relaciones humanas, del cuidado a los hijos, de tener amigos, de tener lo elemental.
Precisamente, porque ese es el tesoro más importante que tenemos, la felicidad. Cuando luchamos por el medio ambiente, tenemos que recordar que el primer elemento del medio ambiente se llama felicidad humana […]
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El Consejo de Estado ha distinguido entre daños producidos en el medio ambiente (daño ambiental puro) cuyo objetivo es el derecho colectivo a un ambiente sano en su dimensión colectiva, es de corte de derecho subjetivo-colectivo y los daños consecutivos del medio ambiente (daño ambiental impuro), cuando la afectación se refleja en el patrimonio jurídico de una persona; es de corte de derecho subjetivo-colectivo (Consejo de Estado, Sala de lo Contencioso Administrativo, Sección Tercera y Subsección A. Rad.: 520012331000199800097-02 32.618, 2015).
De lo expuesto se concluye que doctrinariamente y judicialmente se distinguen varios tipos de daños: ambiental, ecológico, puro e impuro. Para efectos de esta investigación, los citados conceptos son útiles pues determinan si las actividades marítimas estudiadas generan alguno de estos tipos de daños y que causen efectos negativos sobre el medio ambiente.
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