Санкт-Петербург – это музей под открытым небом, и главная его достопримечательность – архитектурное многообразие: мосты, соборы, вокзалы, усадьбы и жилые дома. Антон Жирнов, гид проекта «Петербург глазами инженера», предлагает по-новому посмотреть на привычные здания и сооружения и окунуться в мир архитектурного многообразия Северной столицы. «Петербург глазами инженера» – это профессиональная команда экскурсоводов, которые готовы посвятить в тайны архитектурных памятников и шедевров городской инженерии всех, кто хочет научиться их понимать.
Автор проведет вас по самым ярким местам города, легко и увлекательно расскажет об архитектурных секретах Петербурга и поделится уникальными снимками, которые помогут взглянуть на знакомое с нового ракурса.
Оглавление
Антон Жирнов. Архитектурный путеводитель по Санкт-Петербургу
Глава 1. Деревянный Петербург
Городовой остров и крепость Санкт-Питербурх
Васильевский остров
Левобережье Невы
Глава 2. Петровское барокко
Дворец Меншикова
Петропавловский собор
Как строили летнюю резиденцию Петра I
Здания эпохи Петра I
Глава 3. Елизаветинское высокое барокко
Михаил Земцов
Иван Коробов
Бартоломео Растрелли
Пьетро Антонио Трезини
Савва Чевакинский
Глава 4. Классицизм
Жан-Батист-Мишель Валлен-Деламот
Юрий Фельтен
Николай Львов
Джакомо Кваренги
Иван Старов
Михайловский замок
Глава 5. Ампир
Казанский собор
Главное Адмиралтейство
Арка Главного штаба
Исаакиевский собор
Троице-Измайловский собор
Глава 6. Период эклектики
Кризис классицизма
Романтизм
Необарокко
Неоренессанс
Кирпичный стиль
Промышленная архитектура XIX в
Другие градостроительные задачи
Глава 7. Модерн
Павел Сюзор
Гавриил Барановский
Александр фон Гоген
Василий Шауб
Федор Лидваль
Николай Васильев
Глава 8. Время, вперед! Ленинградский авангард. Ничего лишнего и ничего личного
Тракторная улица
Школа имени 10-летия Октября
Дом культуры Московско-Нарвского района
Дом кооперации и фабрика-кухня Московско-Нарвского района
Бани
Кировский райсовет
Дом политкаторжан
Дом Ленсовета
Хлебозаводы
Канатный цех и башня «Красного гвоздильщика»
Фабрика «Красное знамя»
Глава 9. Из классицизма в модернизм
Дом Советов
Московский проспект
Метро
Комсомольская площадь
Жилой дом и институт «ЛенНИИпроект»
ТЮЗ
Индустриальное жилье
Гостиница «Советская»
ЦНИИ РТК
Здание ОКБ «Радуга»
Вестибюль метро «Пионерская»
5-й корпус ЛЭТИ
Дома на Новосмоленской набережной
Морской вокзал
Аэропорт «Пулково-1»
СКК
Глава 10. Начало XXI века
Новый терминал Пулково
Бизнес-центр «Бенуа»
Вторая сцена Мариинского театра
Реконструкция Главного штаба
«Лахта Центр»
Стадион «Газпром Арена»
Глава 11. Мосты
Иоанновский мост
Казанский мост
Синий мост
Почтамтский мост
Благовещенский мост
Мост Петра Великого
Мосты Западного скоростного диаметра
Отрывок из книги
Еще до появления Санкт-Петербурга здесь, в устье реки Невы, много столетий находились финские и русские поселения с полями и огородами. В Средние века земли Приневья были частью Новгородской республики, после принадлежали Московскому княжеству, а во времена Смуты официально отошли шведам. Земля здесь была обжитая, на островах нынешнего города располагались десятки хуторов. В 1611 г. шведы на месте старого русского торгового поселения заложили город Ниен и крепость Нюенсканс (Nyenskans, «Невское укрепление») выше по течению Невы. В русском языке название закрепилось на немецкий манер – Ниеншанц. Дерево-земляная крепость и небольшой город с церковью построены были на мысу при впадении в Неву ее самого большого правого притока – Охты. Известно, что город вел активную торговлю, сюда сотнями в год заходили корабли из Европы. От Ниена были прорублены дороги, одна из которых шла на Выборг, другая – в Карелию, на южном берегу Невы начиналась проезжая дорога на Нарву. Судя по старой шведской карте, Ниен имел регулярную планировку. Известно, что на центральной̆ улице были трехэтажные постройки, а на главной площади – храм.
Неподалеку от города находилась православная церковь. 23 апреля (4 мая по новому стилю) 1703 г. русская армия под командованием Б. П. Шереметева подошла к крепости и пригороду, а 1 мая (12-го по новому стилю) Ниеншанц был захвачен. Ночью этого же дня состоялось совещание о дальнейшей судьбе крепости. Позже было принято решение строить из дерева и земли новую: ниже по течению, на острове, который носил два названия – финское Иени-Саари (Заячий остров) и шведское Люст-Эланд (Веселый остров). Остров имел около 750 метров в длину и 360 метров в ширину. Отсюда можно было при необходимости обстреливать проходящие по фарватеру Невы вражеские корабли. Также остров был безопаснее, чем мыс между Невой и Охтой. 16 мая (27 мая по новому стилю) началось строительство крепости. Именно этот день сейчас празднуют как день основания города Санкт-Петербурга.
.....
План Петербурга 1706 г.
Троице-Петровский собор (Петровская церковь Святой Троицы) – первая городская церковь Санкт-Петербурга, давшая название его первой площади, бывшей центром городской жизни. После закрытия в 1714 г. первого Петропавловского храма Троицкая церковь становится главным собором города, где в присутствии царя с семьей и приближенными проходили все торжественные государственные богослужения, в том числе службы в честь таких событий, как Полтавская победа и Ништадтский мир. Церковь имела один большой трапезный зал с притвором и приделами, широкие окна оформлены наличниками в барочном стиле с мелкой расстекловкой, фасад расчерчен декоративными пилястрами. Посередине двускатной крыши башня двухъярусной колокольни со шпилем и курантами, снятыми с московской Сухаревой башни. В апреле 1743 г. решили разобрать обветшавшую деревянную постройку и восстановить ее в прежнем виде. Перестройку осуществил голландский плотничий Харман фан Болос. 27 марта 1750 г. вновь построенный храм сгорел от упавшей свечки, удалось спасти лишь иконостас из придела и часть церковной утвари. В 1752 г. принято решение о возобновлении Троицкого собора. В 1754–1756 гг. он сооружается на прежнем месте по проекту С. А. Волкова. Он достаточно сильно отличался от старого – размеры были меньше размеров петровской церкви. 1 июня 1756 г. восстановленный собор был освящен. В XIX в. прошел ряд капитальных ремонтов, но церковь так и осталась деревянной. После очередного пожара и восстановления собор был закрыт 15 августа 1933 г. и через два месяца снесен по решению облисполкома.
