Оглавление
Антон Кротов. В нагорья и джунгли Новой Гвинеи
Предисловие
Об устройстве и происхождении этой книги
Получение визы: обещанного три года ждут
Часть 1. Начинаю с Индонезии. С крайнего Запада до дальнего Востока
На крайнем Западе Индонезии
Несколько наблюдений о штате Ачех
Из Ачеха в Медан
Медан. В шумном мегаполисе
Озеро Тоба. Остров Самосир
«Грибные танцы» и уезжание с острова
Суматринские автобусы, и моё девятое пересечение экватора
Цветок Раффлезии и другие радости
Железнодорожные приключения на Южной Суматре
Перамбули. Пассажирский поезд и «русская мафия» в моём лице
Нэнси Маргарита – индонезийская мудрая женщина
Несколько слов про Джакарту и мою саморекламу
Адский поезд в райской стране
Малангская неделя
К воротам Папуасии
Улетаю в Джайпуру! Энтроп и Джайпура в 2011 году
Мысли о том, как маленькие страны поглощаются большими
Часть 2. Наконец-то! Папуа-Новая Гвинея
ПНГ-00. Пересечение границы
ПНГ-01. Первая встреча с ПНГшной реальностью. Вутунг (Wutung)
ПНГ-02. Вторая встреча с ПНГшной реальностью: активная полиция
ПНГ-03. Воскресное богослужение в папуасской церкви (деревни Yakko и Waromo)
ПНГ-04. Невероятный Чудо – Туалет
ПНГ-05. Ванимо – «величайший» город современности
ПНГ-06. Автостопом из Ванимо на восток
ПНГ-07. В гостях у лесорубов
ПНГ-08. Айтапе. Вписка в католической миссии
ПНГ-09. Автостопом в Вевак
ПНГ-10. Крупный областной центр Вевак (Wewak)
ПНГ-11. Вевак – последняя точка Второй Мировой Войны
ПНГ-12. Папуасское плавание
ПНГ-13. Ещё один областной центр! Маданг
ПНГ-14. Маданг (Madang). Папуасский автобус
ПНГ-15. Кайнанту (Kainantu). Папуасский автостоп. В гостях у архитектора
ПНГ-16. В городе Горока (Goroka)
ПНГ-17. Кундиава (Kundiawa). В гостях у пьяницы
ПНГ-18. Через горы – к папуасским мусульманам (провинция Simbu)
ПНГ-19. Из Карлы-Марлы. Основы деревенской экономики
ПНГ-20. Чудеса с паспортом и не только с ним
ПНГ-21. Поход в деревню Минума. Особенности папуасских проводников
ПНГ-22. Последний день в Карле-Марле
ПНГ-23. Папуасский организм и его особенности
ПНГ-24. Из Кундинавы – в селение Вайгар. В гостях у ахмадитов
ПНГ-25. В посёлке Вайгар (Waigar), провинция Симбу
ПНГ-26. Моя лекция в Вайгарском училище
ПНГ-27. Автостоп с папуасом. Маунт-Хаген – Столица Западных Гор
ПНГ-28. Путь автостопом в Менди, провинция Южные Нагорья
ПНГ-29. Крошечный облцентр Менди (Mendi)
ПНГ-30. Долгий путь в Вабаг
ПНГ-31. Вабаг – последнее приобретение западной цивилизации
ПНГ-32. Богослужение. Воспоминания о Каменном Веке. Провинция Енга
ПНГ-33. О папуасской семье
ПНГ-34. Маунт Хаген, Бандж – и далее в лес!
ПНГ-35. Вперёд, в город Лаэ! Вперёд, вниз с гор, на Восток!
ПНГ-36. Лаэ, папуасский мегаполис – и его жители. Пароходные трудности. Точка поворота
ПНГ-37. Утро в Лаэ (Lae) и автостопом – из Лаэ
ПНГ-38. Деревня Усино. Папуасское церковное табу
ПНГ-39. На Северный Берег. Украинский след в Папуасии
ПНГ-40. Чудо-остров: Кар-Кар (Kar-Kar)
ПНГ-41. Священные праздники и «священные» люди
ПНГ-42. Папуасы и воровство
ПНГ-43. Богия (Bogia): папуасское приморское село
ПНГ-44. Морское плавание на моторке
ПНГ-45. Приплыли! Кауп – бомжовое папуасское селение!
ПНГ-46. Вевак, Пасха, проблема ночлега и неожиданные вписки
ПНГ-47. Из Вевака в Айтапе, по знакомым местам и бродам
ПНГ-48. Последний бросок на запад. Ванимо. Варомо. Индонезия – уже видна!
ПНГ-49. Прощание с Папуа, переход границы, Джайпура
Легенда о вайтменах
ПНГ-50: итоги! Статистика моего путешествия по Папуа-Новой Гвинее!
Часть 3. СНОВА В ИНДОНЕЗИЙСКОЙ ЧАСТИ ВСЕЛЕННОЙ
Начало мая. Джайпура – столица Индонезийской части Новой Гвинеи
Джайпурский залив. Плавание и кораблекрушение
Райцентр Тимика
Порт Помако. Плавание в Мерауке
Агатс. Город деревянных мостовых
Несколько слов о крае света – г. Мерауке
Мерауке. Последний край индонезийской земли
Агент «Кротов» разоблачён
Пять дней на краю земли. Разрознённые наблюдения
Макассар, китайцы, буддисты и религиозная толерантность
Пароход. Маланг. Почём домосъём на Яве? Дурианы. Землятресение. И прочее
Паровозное чудо!
Встреча с индонезийскими походниками
Паровозы и их корыстные начальники – сахарный завод Шраги
В Джакарте у Нэнси. Книжные магазины и их содержимое
Индонезийская встреча путешественников
Завершение Индонезиии
Эпилог
Отрывок из книги
Я путешествую довольно много – уже больше двадцати лет. Начинал с путешествий по России и по соседним странам. Потом – Иран, Пакистан, Индия, Африка, многие азиатские и европейские страны. В поисках интересного и необычного – а для меня это люди, прежде всего, и их современная, сегодняшняя жизнь – в 2008 году я добрался и до Индонезии, страны тысяч островов. Самый восточный индонезийский остров называется Новая Гвинея, или Папуа. Это очень большой остров, второй по величине на нашей планете, после Гренландии. Миллион квадратных километров Новой Гвинеи покрыт лесами и горами, где до сих пор скрываются от современной цивилизации аборигены – паупасы.
Новая Гвинея разделена государственной границей пополам. Западная половина острова принадлежит Индонезии, и поехать сюда, теоретически, может каждый, кто имеет индонезийскую визу – а получить её несложно. На практике, конечно, одной визы для путешествия недостаточно. Как и иностранцам на нашей Чукотке или на Таймыре, нам там нужно иметь разрешение на перемещение в этой пограничной зоне (surat jalan), много времени, изобретательности или денег, чтобы добираться из одной папуасской деревни в другую – здесь, как и на нашем Крайнем Севере, большая проблема с дорогами. Они тут значительно хуже, чем в нашей, известной своими дорогами, России.
.....
Медан – самый транспортно неудобный город из всех, посещённых мной, городов-гигантов. Скажу всем людям такую правду, не постесняюсь – самый неудобный из всех двухмиллионников и выше. Хуже даже, чем Коломбо. Продолжительно обитать в Медане я бы не стал, если бы даже сильно предлагали мне такое удовольствие.
Представьте себе очень большой город – ну склейте друг с другом Омск и Новосибирск, или Днепропетровск и Харьков, уберите оттуда метро, все троллейбусы, трамваи и большие автобусы, а также электрички, речной транспорт и машины-такси, и вы получите представление о размерах и неудобстве города. Ещё раз повторяю: большого общественного транспорта нет!
.....
