Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
От авторов
23-й авиационный отряд
Военный летчик А. Н. Калашников
Военные Летчики П. П. Никольский и П. С. Прищепов
Военный летчик Б. Н. Фирсов
Военный летчик Н. П. Бочаров
Военный летчик М. Ф. Ивков
Из мотористов в летчики. Нижние чины 23-го авиаотряда
Часть 1. 1911—1914. Мирное время
Часть 2. 1914—1918. Первая мировая война
Часть 3. 1918—1922. Гражданская война
Летчик-наблюдатель В. И. Савицкий
Военный летчик С. Н. Островидов
Военный летчик Г. И. Добровольский
Военный летчик П. И. Аникин
Летчики братья Марш-Маршады
Летчик-наблюдатель В. И. Донченко
Военный летчик Я. Д. Романов
Военный летчик К. Ф. Федоров
Летчик-наблюдатель Х. Л. Прокопович
Военный летчик А. Г. Поляков
Военный летчик В. Р. Поплавко
Военный летчик С. В. Попов
Военный летчик А. А. Бурье
Летчик-наблюдатель С. Г. Хорьков
Морской летчик И. В. Сатунин
Военный летчик Л. Г. Ефимов
Военные летчики И. П. Бабкин и В. Б. Иньшаков
Учлет Я. С. Жуков
Военный летчик П. С. Шелухин
Летчик-наблюдатель Р. М. Калнин
Летчики 23-го авиационного отряда
1912 – 1917
1918—1921
Летчики-наблюдатели 23-го авиационного отряда
1914 – 1917
1918 – 1921
Налет 23-го авиационного отряда с 1912 по 1917 год
Налет по годам
Первая мировая война – налет помесячно
Аэропланы 23-го авиационного отряда
Авиационный отряд при 4-й Сибирской воздухоплавательной роте, 1912 – 1913 год
23-й КАО с 1914 по 1917 год
23-й разведывательный отряд РККА, с 1919 по 1921 год
История 23-го авиационного отряда – первого, созданного в Российской империи, и просуществовавшего как отдельное подразделение около десяти лет, – как в капле воды отразила в себе историю российской, а затем советской авиации с 1912 по 1922 год. Материал, который предлагается читателю, собирался больше десяти лет. Сначала историком авиации Маратом Абдулхадировичем Хайрулиным, потом потомком одного из командиров отряда Антоном Валерьевичем Сасковцом.
Изучая информацию о летчиках, наблюдателях, командирах и нижних чинах 23-го авиационного отряда, авторы наткнулись на множество любопытных документов. Пытаясь представить себе этих людей, понять, чем и как они жили, мы все больше и больше восхищались многими из них. Они не стали самыми известными пилотами – за редким исключением. А между тем, эти люди заслуживают того, чтобы о них рассказать, хотя бы немного. Заслуживают доброй памяти.
.....
Сергей Хорьков был в июне 1918 года отстранен от командования авиаотрядом Московским Оргвоздухфлотом, как наблюдатель, а не военный летчик. [37] Он продолжал летать в отряде наблюдателем вплоть до лета 1919 года, периодически исполняя обязанности врид Командира. 6 июля после подавления мятежа эсэров отряд получил задание осмотреть районы Москва-Муром-Ковров-Владимир с задачей следить за скоплением разбежавшихся из Москвы эсеров, а также состоянием железнодорожных путей, мостов и движением поездов, людей и подвод. Это задание было выполнено летчиком Сергеем Белозеровым и летнабом С. Г. Хорьковым. Результаты разведки были сообщены члену Совета Воздушного Флота Я. Т. Конкину. [38]
Командиром отряда 11-го июля 1918 года стал морской летчик Илья Сатунин, который уже через три дня производил бомбардировку Ярославля. [39] Далее он воевал под Казанью вместе с летчиками 1-й Советской боевой авиационной группы Ивана Павлова. [40] Под Казанью в отряде летал также военлет Илларион Сметанин с наблюдателем Федором Колосовым. [41] Командование отрядом на тот момент перешло к красвоенлету Сметанину, однако он разбился 24 августа 1918 года при выполнении боевого задания [42], а затем к Иоганну Бригге, закончившему обучение в Казанской авиационной школе. [43] В феврале 1919 года военлет Бригге разбился, выполняя тренировочный полет на «Сопвиче» с летчиком Цыганковым. [44] Летчик-наблюдатель Ф. А. Колосов оставался в отряде до весны 1920 года. [45]
.....