Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Предисловие
Общие сведения
История Африки
Паспорт, визы и бумажки
Информация. Путеводители
Карты. Ориентрование
Вещи в пути
Поиск попутчиков
Самолётом в Африку
В Африку по земле или по воде (временные трудности!)
Внутренний транспорт
Языки
Время и календарь
Здоровье и болезни
Российские посольства
Религии и храмы
Интернет. Связь. Почта
Ночлег. Гостиницы и не только
Вода и еда
Обычаи и нравы
Деньги и цены в Африке
Экстренные случаи
Безопасность
Сравнение стран региона
Всякая всячина
Внимание! Предупреждаю!
По странам региона
Кения
Кенийская виза
Попадание в страну
Деньги и цены
Устройство страны. Автодороги. Передвижение
Железная дорога
Интернет и почта
Найроби
Момбаса
На север от Момбасы
Ламу
Кисуму
Мояле
Танзания (Объединённая Республика Танзания, ОРТ)
Виза. Попадание
Деньги и куда их потратить
Автотранспорт
Почта, связь и интернет
Поезда в Танзании
Самолёты
Дар-эс-Салам
Додома
Занзибар
Аруша
Килиманджаро
Заповедник Нгоронгоро
Кигома и пароход MV LIEMBA
Уганда
Попадание
Деньги и цены
Дороги. Автобусы. Автостоп
Люди и нравы
Интернет и почта
Столица, город Кампала
По стране
Руанда
Электронная виза
Попадание
Транспорт
Деньги и цены
Язык и народ
Связь
Столица – Кигали
По стране
Бурунди
Попадание
Деньги и цены
Бужумбура. По стране
Союз Коморских Островов
Виза Комор
Попадание по воздуху и по морю
Карты и информация
Внутрикоморский транспорт
Связь
Деньги и цены
Религия, обычаи и народ
Остров Гранд-Комор (Нгазига)
Другие острова
Страны-соседи
Замбия
Конго-Заир (ДРК, Конго-Киншаса)
Сомали
Эфиопия
Визы
Климат и природа
Переходы по земле
Деньги. Цены
Язык и обычаи
Еда в Эфиопии
Ночлег
Дороги. Транспорт
Аддис-Абеба
По стране
Южный Судан
Полезное для путешествий
Думайте головой!
АФРИКА – второй по величине после Евразии материк, на территории которого уместилось полсотни стран, – открывает для нас безграничные возможности путешествий. Здесь мы до сих пор можем почувствовать себя не только туристами, но и первопроходцами, и исследователями.
Здесь нас ждут пустыни и горы, реки и водопады, степи и джунгли, слоны и зебры, бананы и ананасы, хижины и небоскрёбы. Здесь никогда не бывает слишком холодно и ничего не бывает слишком быстро. Неторопливый стиль жизни в далёких африканских деревнях, где ничего не изменилось за сотню лет, шум и толчея местных мегаполисов, помогут вам почувствовать самый ритм мировой истории. Автобусы и машины на африканских трассах станут для нас настоящими машинами времени, достаточно быстро отправляя нас в тысячелетнее прошлое, и вывозя обратно, навстречу XXI веку.
.....
Если же вы залетели, например, в Египет, то можно уже проехать через Судан, Эфиопию в Восточную Африку, а потом вернуться обратно. Или, наоборот улететь в Россию из ЮАР. Это в принципе возможно, и двумя лишь препятствиями служат визы Судана и ЮАР – обе эти страны с трудом выдают визы российским (и СНГовским) путешественникам. На визу Судана лучше подаваться в Москве за 1—2 месяца до поездки (хотя, говорят, в египетском городе Асуане её выдают на другой день после подачи анкеты); визу ЮАР лучше сделать заранее дома – ЮАР одна из самых трудных виз для российского (СНГовского) паспорта, и полный комплект документов, бронь гостиницы, справка с работы и выписка со счёта в банке, требуется даже тем, кто запрашивает краткосрочный авиатранзит для полёта, например, в Намибию или Зимбабве.
Попасть на грузовом пароходе из России или Европы в Африку – практически невозможно. Вообще плавания на грузовых судах постепенно отмирают, уже почти отошли в прошлое. Вы, может быть, читали рассказы и повести путешественников XIX или первой половины ХХ века, как кто-то куда-то нанялся на судно, переплыл Тихий или Индийский океан, работал где-нибудь матросом за транспортировку или за еду… Книга Владимира Наседкина «Пятнадцать лет скитаний по земному шару» даёт некоторое понимание этого процесса столетней давности.
.....