Управляемое сердце: коммерциализация чувств
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Арли Рассел Хокшилд. Управляемое сердце: коммерциализация чувств
Предисловие к изданию 2012 года
Предисловие к первому изданию
Слова благодарности
Часть первая. Частная жизнь
1. Изучение управления сердцем
Частная и общественная стороны эмоциональной системы
Источники и метод
Частное и коммерческое использование чувств
2. Чувство как подсказка
Чувство как состояние, которым можно управлять
Чувство как подсказка
3. Управление чувствами
Поверхностная актерская игра
Глубинное актерство
Глубинное повседневное актерство
Институциональное управление эмоциями
Инструментальное отношение к чувству
4. Правила для чувств
Неподходящие чувства
Неверно истолкованные отношения и неподобающие чувства
5. Чувства как дань уважения: обмен дарами
Способы кланяться от души
Часть вторая. Общественная жизнь
6. Управление чувствами: от частного использования к коммерческому
Что стоит за требованиями к актерской игре
Что стоит за актерскими ресурсами: отбор
Коллективный эмоциональный труд
Что стоит за резервами: супервайзеры
Достижение трансмутации
Провалившаяся трансмутация
Ответы на противоречия
Эмоциональный труд и перестройка личности
7. Между лицом и изнанкой: профессии и эмоциональный труд
Коллектор
Профессии и эмоциональный труд
Социальный класс и эмоциональный труд
Семья: учебный полигон для трансмутации
8. Пол, статус и чувство
Женщины как эмоциональные менеджеры
Женщины на работе
Щит статуса на работе
Отчуждение от сексуальной идентичности
9. В поисках подлинности
Человеческие издержки эмоционального труда
Реакция культуры
Фальшивая самость
Послесловие к изданию 2003 года
Приложения
Приложение А
Модели эмоций: от Дарвина до Гофмана
Две модели эмоций
Органическая модель
Интеракционная модель
Новая социальная теория эмоций
Приложение Б
Имена чувств
Названные и неназванные способы восприятия
Приложение В. Работа и эмоциональный труд
Приложение Г. Системы профессионального и персонального контроля
Библиография
Отрывок из книги
Однажды в начале 1980-х, когда я сидела на шестом ряду в аудитории курсов повышения квалификации в учебном центре для бортпроводников авиакомпании Delta Airlines и слушала, как инструктор требует от новичков «улыбнуться как следует», заметила, как девушка, сидевшая рядом со мной, дословно записывала этот совет в блокнот. К тому времени я уже несколько месяцев беседовала с бортпроводницами разных авиалиний, интервью с которыми нашли отражение в этой книге. Поэтому у меня было представление о том, какие чувства – тревога, страх, скука, обида, равно как и желание служить, – скрываются за этой улыбкой.
Именно это неудобство или противоречие между подобными чувствами и требованием инструктора о подлинности заставило меня пометить в записной книжке: «эмоциональный труд». Тогда я даже мечтать не могла, что тридцать лет спустя, сидя за компьютером и занимаясь поиском в интернете, я обнаружу 559 000 упоминаний «эмоционального труда» или его бесплатной формы «эмоциональной работы». В книге «Эмоциональный труд в XXI веке» Алисия Грэнди, Джемс Дифендорф и Дебора Рапп указали на 10 тысяч упоминаний «эмоционального труда» в научных статьях, половина из которых приходится на период после 2006 года, и 506 статей, в которых этот термин вынесен в заглавие[1].
.....
В Delta я собирала информацию разными способами. Во-первых, наблюдала. Глава учебного центра в Атланте, милая женщина лет пятидесяти, разрешила мне посещать занятия. Я наблюдала за тем, как студенты учились обращаться с пассажирами и развозить еду, используя макет реального салона самолета. Я познакомилась с инструкторами, которые терпеливо объясняли мне свою работу. Они щедро делились со мной своим временем, рабочим и нерабочим: одна пригласила меня к себе на ужин, другие часто приглашали на ланч. За бесчисленными завтраками, ланчами и ужинами, а также в автобусе по дороге в аэропорт я беседовала со слушателями, проходившими начальный курс обучения, и с опытными бортпроводниками, посещавшими регулярные курсы повышения квалификации.
Я опросила двадцать руководящих лиц Delta, от вице-президента до менеджеров по кадрам, найму, обучению, продажам и бухгалтерии. Провела групповое интервью с семью супервайзерами. Я опросила четырех рекламных агентов, работавших в фирме, с которой у авиакомпании был рекламный контракт, и просмотрела всю рекламу Delta за тридцать лет на микрофильмах. Наконец, я проинтервьюировала двух менеджеров по связям с общественностью, которым было поручено мною «заниматься».
.....