Командир субмарины. Британские подводные лодки во Второй мировой войне
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Бен Брайант. Командир субмарины. Британские подводные лодки во Второй мировой войне
ПРЕДИСЛОВИЕ
Глава 1. МОРСКАЯ ПРАКТИКА
Глава 2. ПЕРВЫЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА
Глава 3. Я КОМАНДИР ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ
Глава 4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
Глава 5. СТРАННАЯ ВОЙНА
Глава 6. ПЕРВАЯ КРОВЬ
Глава 7. МОЙ САМЫЙ НЕУДАЧНЫЙ БОЕВОЙ ПОХОД
Глава 8. СТОЛКНОВЕНИЕ
Глава 9. ПРОЩАНИЕ С «СИЛАЙОН»
Глава 10. «Р.211»
Глава 11 «САФАРИ» ОТКРЫВАЕТ СЧЕТ
Глава 12. МАЛЬТА И АДРИАТИЧЕСКОЕ МОРЕ
Глава 13. ВЫСАДКА ДЕСАНТА В СЕВЕРНОЙ АФРИКЕ
Глава 14. БЕСПОРЯДОЧНАЯ СТРЕЛЬБА НА ПУСТЫННОМ БЕРЕГУ
Глава 15. АЛЖИР
Глава 16. МОЙ ПОСЛЕДНИЙ БОЕВОЙ ПОХОД
Глава 17. ПРОЩАНИЕ С «САФАРИ»
Эпилог. МОЛИТВА «САФАРИ»
Отрывок из книги
Со мной на флоте служило так много людей, что перечисление их всех потребует очень продолжительного времени. В моей книге будут упоминаться только те, без упоминании кого обойтись просто нельзя. При написании своего труда я пытался не перегрузить его именами, чтобы не превратить книгу в каталог названий судов и людей.
Если мою книгу прочитают те, кто служил со мной, то они непременно найдут в ней и упоминание о себе. Судьба подводной лодки зависит от каждого члена экипажа, и поэтому все те, кто служил со мной на лодке «Силайон» или «Сафари», конечно же заслуживают того, чтобы их упомянули.
.....
«L.52» и «L.53» все еще имели две 4-дюймовые пушки, с которыми были спроектированы, но другие лодки после заключения мира лишились своего надводного оружия, поскольку его сочли не очень эффективным и заменили гидроакустическим оборудованием. Лодки также имели шесть торпедных аппаратов, так что их можно было причислить к хорошо вооруженным судам, но среди субмарин они были наиболее неудачными. Вследствие ошибки проектировщика нижняя часть кормы ограничивала воздействие воды на винты – на скорости свыше 12 узлов винты как бы находились в вакууме и крутились вхолостую, поэтому дополнительное увеличение частоты их вращения приводило лишь к дополнительной вибрации и шуму, но не к росту скорости. Большая осторожность требовалась при всплытии и во время сигнала тревоги. Однако, учитывая артиллерийское вооружение «L.50» на корпусе, в 1939–1945 годах я мог причинить гораздо большие повреждения врагу, чем любая другая субмарина, которой мы располагали в течение этой войны.
Благодаря счастливому назначению на «L.52» я был способен оценить преимущество обоих пушек и огромных потенциальных возможностей субмарины, вооруженной пушкой. Хорошо помню, что в конце Второй мировой войны на корме американских субмарин имелась вторая 5-дюймовая пушка.
.....