Оглавление
Бен Коллинс. Водить как Стиг
0.1. Пролог: как водить не надо
0.2. Введение: наука вождения
01. Очень краткая история вождения
1.1. Дороги не всегда ведут прямо к цели
1.2. Жжем резину
1.3. Эпоха первичного хаоса
Гонки на автомобилях
1.4. Водительский экзамен
1.5. Король дороги
02. Основы
2.1. Удобно ли вы сидите?
Стопы, не ноги
Руки
Ремни безопасности
Зеркало, сигнал поворота, маневр… и задний ход
2.2. Монстр
Легкое касание
Баланс
2.3. Великий комбинатор
Как трогаться
Плавное ускорение
2.4. Переключение передач
Выбор передачи
Как держать рычаг переключения передач
Переключение на повышенную передачу (то есть разгон)
Замедление, торможение, переключение на пониженные передачи
Распространенные заблуждения в отношении переключения передач
Перескакивание через передачу
Переключение на пониженную передачу
Торможение и вход в поворот
2.5. Рулевое управление
Перехват
Тяни-толкай
Вращательная техника (также известная как перекрещивание рук)
2.6. Торможение
Торможение
Плавное торможение на каждый день
Торможение в реальном мире
Экстренная остановка
Торможение при наличии ABS
Экстренное торможение
Камень, ножницы, бумага
Трейл-брейкинг (торможение в повороте)
Торможение левой ногой
2.7. Повороты
Визуальная оценка поворота
Ритм
Физика поворотов: шина против Исаака Ньютона
Гоночная траектория
«Медленный вход, быстрый выход»
Срезание поворотов
Преимущества «позднего апекса»
«Преждевременный апекс»
Реальный мир
Типы поворотов
Дорожное покрытие (звено, отсутствующее в уравнении Таруффи)
03. На дороге
3.1. Как избегать аварий
Смотри по сторонам!
Смерть в замедленной съемке
Не сейчас, я попал в аварию
Гонка за привидениями
3.2. Перекрестки
Охотники за привидениями
Правила этикета при проезде перекрестков
Круговое движение
Загородные дороги
3.3. Обгоны
Пространство
Поведение
Встречные автомобили: номер два в списке самых распространенных причин ДТП
Основные причины, затрудняющие обгон
Скорость, инерция и выбор позиции
Финальная проверка
3.4. Шоссе с центральной разделительной полосой
3.5. Скоростная автомобильная дорога (автомагистраль)
Правила
Сохранение концентрации
Назначение полос
Обочина
Въезд на магистраль
Съезд с магистрали
Игра
Пространство, время и теория относительности
Дистанция следования
Коммуникация
Слепые зоны
Игроки
Слияние полос
Когда в игру вмешивается погода
3.6. В Зоне
3.7. Освободи свой разум
Эмоциональный багаж
Путь на работу и с работы
Отвлекающие факторы
Балласт
Выпивка и наркотики
Окружающие условия
3.8. Зрение
Зрительная стратегия гонщика
Черт, я не один
3.9. Вождение ночью
3.10. Основной инстинкт
3.11. Визуализация: лучшее время прохождения круга
04. Занос
4.1. Пределы сцепления
Самые распространенные причины заноса?
Недостаточная поворачиваемость
Путешествие вокруг горы
Избыточная поворачиваемость
Поведение при развороте
4.2. Вождение на мокрой трассе
После дождя
Состояние дорожного покрытия
Покрышки в дождь
Как избежать аквапланирования
Факторы, влияющие на аквапланирование
Поведение при аквапланировании
Затопленные участки
4.3. Вождение зимой
Подготовьте автомобиль
Планируйте маршрут
Ни туда и ни сюда
Езда по снегу
Торможение
Действия рулем
Разгон
Ориентация на местности
Спуск
Подъем
Реквизит
4.4. Пессимистичные сценарии
Прокол шины
Заедание педали газа
«Поломка» тормозов
Перегрев тормозов
Тотальный отказ тормозов
Поломка парковочного тормоза
Поломка руля
Поломка на железнодорожном переезде
Спасение из тонущей машины
Открывшаяся крышка капота / разбитое лобовое
4.5. Каскадерские трюки
Проезд через препятствие
Разворот на ручнике на 180°
Разворот на 180° и парковка
Парковка с разворотом на 90°
Разворот задним ходом (полицейский разворот)
Пончики и жженая резина
Дрифт
Эпилог: Лондонский дрифт
Благодарности
Библиография
Отрывок из книги
Когда непосредственно рядом с тобой сплющиваются 14 тонн металла, можно оглохнуть. Представьте себе звук, который получится, если одновременно закрыть сотню тяжеленных дверей. Представили? Так вот, это ничто по сравнению со звуком, который я пытаюсь описать. Он настолько громкий, что люди из деревушки в километре от места происшествия могут подумать, что разбился самолет. Но, находясь в эпицентре столкновения, вы… не слышите ничего.
Это все потому, что в вашей голове идет интенсивная работа – и, пока мозг глухо колотится в черепной коробке, нарушаются электрические импульсы, отвечающие за зрение и слух.
.....
Набор навыков, которые мы получаем для того, чтобы сдать экзамен, утвержден высшими органами власти – правительством и полицией. Так уже понятнее, откуда ноги растут. В основу самого уважаемого водительского документа в Великобритании – лицензии так называемого продвинутого уровня – легла полицейская система управления автомобилем. Соответствующий экзамен принимают инструкторы, у которых есть полицейские водительские права. Эту полицейскую систему считают канонической с точки зрения водительского мастерства: последователи системы полагают, что ставить под сомнение ее принципы равносильно ереси. Но эта система не просто устаревшая – она может быть опасной. В Британии первые слова, которые слышит ученик от своего инструктора-полицейского на дороге, это что-то вроде: «Жми на газ со всей дури».
Лорд Тренчард (1873–1956 гг.) был мечтателем и обожал скорость. Во время англо-бурской войны он получил ранения, последствиями которых стали потеря легкого и паралич ниже пояса. Проходя реабилитацию в Швейцарии, он занялся бобслеем. После мощного удара о борт на трассе «Креста Ран» он чудесным образом выздоровел, вернулся к службе, стал пилотом и вместе с Уинстоном Черчиллем учредил особый род войск – Королевские военно-воздушные силы. В 1931 году он занял пост комиссара столичной полиции.
.....
