Описание книги
Торговое мореплавание является одной из важнейших отраслей российской экономики, включающей в себя довольно широкий спектр различных видов экономической деятельности: перевозка грузов, пассажиров и их багажа, буксировка судов и хранение имущества, рыболовство, разведка и разработка минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр, проведение морских научных и ресурсных исследований, поисковые и спасательные операции, а также многие другие направления хозяйственной, культурной, учебной, спортивной и иной деятельности. При этом число работ, посвященных нормативному регулированию данной сферы, а также анализу сложившейся правоприменительной практики, сравнительно невелико.
Основу правового регулирования общественных отношений, возникающих в сфере торгового мореплавания, составляют повышенные требования к организации движения и эксплуатации судов в водных объектах и в портах, обеспечение безопасности судоходства и обязательность возмещения вреда, причиненного пассажирам, их имуществу и окружающей среде.
Предметом настоящего исследования соавторы решили сделать некоторые из наиболее важных практических вопросов, возникающих в сфере торгового мореплавания: арест, задержание и запрет выдавать разрешение на выход судна из порта, особенности договора буксировки и лоцманской проводки судов, демередж и вознаграждение за проведение спасательной операции, возмещение убытков, в том числе в связи со столкновением судов, а также вреда, причиненного окружающей среде.
В настоящей книге с опорой на законодательный материал и обширную судебную практику соавторы проанализировали значение и порядок совершения морского протеста капитаном судна по поводу происшествий во время плавания и в порту, а также применение хорошей морской практики - своего рода свода неписанных правил и предписаний, выработанных многовековой морской историей.