1. Сохранить факты и уроки строительства крупнейшего в Европе Литейного завода в составе Камского Комплекса завода по производству большегрузных автомобилей2. Проанализировать достижения и упущения в создании крупных промышленных объектов.3. Рассказать о становлении технологической службы Литейного завода КАМАЗаКнига строится на личном опыте главного металлурга, начальника отдела проектной технологии Литейного завода, профессора, д.т.н.Практическая значимость: автор рассказывает о трудностях, связанных с проектированием, строительство, подготовкой производства, экономикой организации производства, проблемами управления крупнейшего в СССР Литейного завода, создании десятитысячного коллектива работников литейного производства.Для выпускников школ, ветеранов, работников металлургических специальностей в машиностроении и автомобилестроении.
Оглавление
Борис Леонидович Кузнецов. Рождение флагмана
КамАЗ – авантюра или требование времени?
Кто проектировал литейный завод
Самое трудное проектное решение
Впервые…
Отзывы иностранных специалистов на проект КамАЗа
Строительство
Тананин А. Н
Первый директор литейного завода
О тех, кто создавал технологию литейного завода
Первые кадровики
Первые управленцы
Неистовый Б. А. Иванищев
Герман Черепанов и его команда
Работа с иностранными специалистами
Американец Прайс
Первая плавка чугуна
Вожди, политики, организаторы
КГБ, ЦРУ и другие экзотические организации
Триумф и падение
Звездные мальчики
Новогодняя трагедия
«Комиссары»
Проекты и реалии
Отрывок из книги
Сейчас модно для демонстрации эрудиции и критического склада мышления обсуждать проблему масштабов КамАЗа и при этом категорически заявлять, что в КамАЗе проявилась «гигантомания застойного периода».
Вообще вопрос о масштабах того или иного предприятия не предмет глубокого обсуждения в популярной брошюре или дилетантских разговоров за кружкой пива. Что касается КамАЗа и литейного завода КамАЗа, то это тем более справедливо. Вопрос о масштабах производственной программы и мощности даже небольшого предприятия решается по сложной процедуре, в которую входят: расчет в потребности продукции предприятия, разработка технико – экономического обоснования и разработка технического задания на проектирование, решения оптимизационных задач по важнейшим показателям, многоэтапную экспертизу и т. д. Сейчас же иной претендент в политические функционеры (и, как правило, технический дилетант) может «ответственно» заявить, что надо было строить что – то такое, что отвечало бы его политическим амбициям, а не реальным потребностям народного хозяйства.
.....
Проект литейных корпусов КамАЗа (макет фирмы «Свинделл – Дресслер»)
В результате переговоров, проведенных в 1970–1971 годах специалистами КамАЗа во главе с главным металлургом КамАЗа А. Н. Тананиным, было установлено, что в Европе нет фирм, способных спроектировать литейное производство таких масштабов, которое предполагалось на КамАЗе (около 550 тыс. тонн литья в год).
