Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Виновен ли Николай II в развязывании двух войн и революции?
ГААГСКИЕ МИРНЫЕ КОНФЕРЕНЦИИ 1899 и 1907 ГОДОВ
РУССКО-ЯПОНСКАЯ ВОЙНА 1904—1905годов
ИНТЕРЕСЫ РОССИИ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ в XIX и начале XX века
РУССКО-КИТАЙСКИЙ ДОГОВОР 1896г и КВЖД
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК В ЦЕНТРЕ ВНЕШНЕЙ ПОЛИТИКИ РОССИИ
ЯПОНИЯ: ПОБЕДА ПАРТИИ ВОЙНЫ
НА ПУТИ К НАЧАЛУ ВОЙНЫ
НАЧАЛО ВОЙНЫ
Два Ленских расстрела и два Кронштадтских мятежа
ЛЕНСКИЙ РАССТРЕЛ 1912 ГОДА
ЛЕНСКИЙ РАССТРЕЛ 1938 ГОДА
ДВА КРОНШТАДТСКИХ МЯТЕЖА: 1905\1906 и 1921
Кто развязал Первую мировую войну
БАЛКАНСКИЕ ВОЙНЫ 1912—1913 ГОДОВ
ЗАБЫТАЯ СОВРЕМЕННЫМИ ИСТОРИКАМИ ТЕЛЕГРАММА
К ВОПРОСУ О МОБИЛИЗАЦИИ В РОССИИ
ПОДГОТОВКА ГЕРМАНИИ И АВСТРО-ВЕНГРИИ К ВОЙНЕ, РЕШИМОСТЬ ВИЛЬГЕЛЬМА НАЧАТЬ ВОЙНУ В 1914 ГОДУ
ВЫВОДЫ
ДОПОЛНЕНИЯ для ОППОНЕНТОВ
1917 год. Как это видится 100 лет спустя
ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РОССИИ к 1914\1917 ГОДАМ
ТЯГОТЫ ВОЙНЫ в РОССИИ и в ДРУГИХ ВОЮЮЩИХ СТРАНАХ
ЗАГОВОР ПРОТИВ НИКОЛАЯ II
ПРИЛОЖЕНИЕ: Внутренние проблемы других воюющих стран до и после Февральской революции в России
ЛИТЕРАТУРА
В августе 1898 года Россия разослала правительствам государств всего мира ноту о недопустимости дальнейшей гонки вооружений, и разрушительном воздействии этой гонки на экономическое, финансовое и моральное состояние общества, цивилизации в целом. Россия предлагала созвать международную конференцию по этой проблеме.
Напомним, что еще дед Николая, Александр II прилагал усилия против только что начавшейся тогда гонки вооружений. В 1868 году в Санкт-Петербурге по его предложению была собрана конференция европейских дипломатов, и на ней подписана конвенция о «правилах войны» – о запрещении применения разрывных и зажигательных пуль, а в 1874 году Россия выступила инициатором международной конференции по кодификации «правил войны» в сухопутных сражениях. Внук продолжил международную миротворческую миссию деда.
.....
Такова была ситуация на Дальнем Востоке к концу XIX века.
Николай II с самого начала своего правления в 1894г прекрасно понимал, что без активной политики на Дальнем Востоке и без мощного его усиления как в хозяйственном, так и в военном отношении Россия неизбежно потеряет его, и, соответственно, выход к незамерзающим портам в Азии. С целью сократить время пути из Европейской части России до Владивостока до 2—3 недель, в мае 1891 года было начато строительство Транссибирской магистрали – железнодорожной магистрали между Челябинском и Владивостоком длиной около 7 тысяч километров. Кстати, именно Николай, будучи еще Цесаревичем, торжественно заложил во Владивостоке начало этого пути, и, по назначению Александра III, возглавлял и активно участвовал в работе общероссийского Комитета по строительству Транссиба. Как известно, он строился рекордными темпами, которые не были побиты при строительстве железных дорог во всем XX веке (!). Российское правительство было крайне заинтересовано также в сельскохозяйственной колонизации Приморья, и как следствие – в обеспечении беспрепятственной торговли через незамерзающие порты Жёлтого моря, такие как Порт-Артур.
.....