Архитектурные и исторические шедевры Таллинна
Описание книги
Брунс Дмитрий. Таллинн: история градостроения столицы Эстонской Республики. 1918 – 1940. – Таллинн: издательство «КПД», 2020. – 176 с. с илл. Формат 205 x 260 мм. ISBN 978-9949-545-58-2 (epub).
Статус столицы город Таллинн обрел внезапно в эпоху революций и войн, в период турбулентности истории – начало ХХ века, 1918 год. Столицы соседних государств – Латвии, Финляндии, России – уже блистали. Таллинн же из города ганзейского средневековья, затем губернского и провинциального, вознес первый президент Эстонской Республики Константин Пятс. Известно, что даже облик фасадов зданий главных магистралей столицы он визировал собственноручно. – Было сделано важное – сердце новой столицы в Европе забилось уверенно. – Многое удалось создать, но и многие уникальные проекты остались незавершенными: Дворец труда на углу бульвара Каарли и ул. Роозикрантси, новая Ратуша и городской банк на площади Виру, Художественный музей. Иные проекты были завершены после Второй мировой войны: Дом радио, Таллиннский аэропорт, здание Министерства обороны… Автор книги – Дмитрий Владимирович Брунс (1929-2020), доктор архитектуры, Кавалер Гербового знака города Таллинна. Он был главным архитектором города Таллинна с 1960 по 1980 гг., одним из авторов Генерального плана развития города Таллинна (1971). В 2006 г. в издательстве «КПД» вышла на русском языке его первая книга «Таллинн: история градостроения, рассказанная главным архитектором», а в 2020 выходит десятая. Эта книга –монография, исследование. В ней читатель найдет многочисленные планы развития города, уникальные решения и пути к ним, архитектурные события и открытия, мысли и советы последователям. Д. Брунс оставил два десятка трудов на эстонском языке, в течение двенадцати лет публиковал статья об архитектуре в журнале Ehitus ja Arhitektuur («Строительство и архитектура»). За этим массивом стоит работа, которой автор нагружал себя до последнего дня более чем 90-летней жизни. В этом –глубочайшие знания, дисциплина, трудолюбие, высокая требова- тельность к себе и высокое чувство долга.
Оглавление
Dmitri Bruns. Архитектурные и исторические шедевры Таллинна
Вступление
Глава I. Таллинн к началу 1920 годов
Глава II. Градостроительное развитие Таллинна в 1918–1940 годы
1. Таллинн «эпохи» архитектора Эугена Хаберманна (1918-1923)
Проекты и предложения по планировке
Оживление строительства
2. Антон Соанс и развитие Таллинна в 1923-1928 годах
План города
Проекты планировок
Замыслы, идеи, предложения
Строительная деятельность
3. Развитие Таллинна, направляемое архитектором Эльмаром Лохком (1928-1934)
Триада, определившая градостроительство Таллинна 1930 годов
Проекты планировок, выполненные в начале 1930 годов
На пороге новой строительной политики
Строительная деятельность
4. Развитие Таллинна, направляемое архитектором Гербертом Йохансоном (1934-1940)
Основы новой строительной политики
План строительства и проекты планировок
Законы, направляющие застройку Таллинна
Строительная деятельность
5. Старый город (1918-1940)
Закон об охране памятников
Предложения по преобразованию Старого города
Ратушная площадь и важня
Строительная деятельность
Зеленый пояс Старого города
Площадь Вабадузе
Монумент Освободительной войне
Дворец промышленности
Таллиннская Ратуша
Художественный музей
Дом спорта
Священная роща Сыямяэ
Заключение
Приложения
Список иллюстраций
Отрывок из книги
Что такое двадцать лет для тысячелетней истории Таллинна?! Однако для столицы Эстонии они имеют исключительное значение – впервые после семи веков иноземного правления эстонский народ стал самостоятельно определять собственную судьбу.
В первые два десятилетия после обретения Эстонией независимости строительство в Таллинне определяется умением, талантом и опытом именно местных мастеров, а также экономическими возможностями Эстонской Республики. Успехи того периода уже нельзя отнести исключительно на счет архитекторов-градостроителей из Дрездена, Риги или Хельсинки. Однако и за ошибки, и за просчеты приходилось винить только себя.
.....
III. Тартуская часть простиралась к юго-западу от исторического ядра. В нее входили территории между Тартуским шоссе и улицей Юхкентали, северо-восточный берег озера Юлемисте, а также плато Ласнамяэ.
6. Театр и концертный зал «Эстония».
.....