Оглавление
Дмитрий Дёгтев. Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
Предисловие
Глава 1. Снова июнь, «внезапность» и блицкриг…
«Все сделаем, чтобы встретить как следует эту 4-ю танковую армию»
«А потом появились эти «Мессершмитты-110»»
Глава 2. Воздушная битва над Доном
Странное наступление
Битва за Верхнебузиновку
«Части измотаны морально, командиры настроены панически»
Глава 3. Пункты назначения
«Бомбы сброшены на нефтебаржи»
«Авиация противника бомбит железнодорожные участки»
Глава 4. Долгая дорога в песках
«Наше продвижение продолжается неудержимо»
«Красных военно-воздушных сил сегодня не наблюдалось»
Через пустыню
«Пиратскими действиями исподтишка»
«В основном молодые и фанатичные коммунисты»
Глава 5. «Безраздельное господство»
«К вечеру Волга уже была в поле зрения»
«Огненные крылья пожаров»
«Oh, mia madre»
Глава 6. Ни шагу назад… в воздухе
«Нужно погибать, но не срамить себя…»
«Все для Германии! Поэтому мы должны взять Сталинград!»
«Налеты люфтваффе не привели к ожидаемому снижению боевого духа русских»
««Штуки»! Бурые фонтаны от разрывов достигают небес»
Глава 7. «Северный заслон»
«Отмечено сбрасывание с самолетов кусков рельс»
«С восходом солнца в небе появилась сильная русская авиация»
«Никогда свободолюбивый русский народ не отдаст Сталинград»
Глава 8 «Ураганы» над Казахстаном
«На Сталинград еще идет движение, в обратную сторону его нет»
Особая миссия Хогебаха
Глава 9. Осенний немарафон
«Не дать противнику выйти с воды на землю»
«Просека» Хоццеля
«На месте взрывов бомб обнаружено большое количество насекомых»
Глава 10. «Красные баррикады»
Первый черный день люфтваффе
«Главный заводской бастион»
Рождение «айс-эскадрилий»
Глава 11. Кольца «Урана» и контейнерная математика
Где взять 1000 «Юнкерсов»?
«Выполнять поставленную задачу придется со всей изворотливостью и мастерством»
Глава 12. Горячая грязь в зимнюю грозу
«Русские гуляют перед позициями, по ним нельзя даже стрелять»
«Нельзя забывать подвижников нашего движения»
«Кольцо из мертвого железа»
Глава 13. Полеты в «загробный мир»
«Они с силой и безрассудством стремились пробиться к самолету»
Фюрер помолился Господу
«Снабжение Сталинграда продолжается день и ночь»
«Люфтваффе предали нас!»
«Как бы нам отсюда выбраться?!»
Заключение
Приложения
Использованная литература и источники
Отрывок из книги
К главному летнему наступлению 1942 г. сухопутные войска Германии оказались подготовлены гораздо хуже, чем люфтваффе. Несмотря на то что к маю на Восточный фронт прибыло пополнений общей численностью 1 100 000 человек, некомплект дивизий все равно составлял 625 000 солдат. И хотя большая часть пополнений направлялась в группу армий «Зюд», даже там численность подразделений едва достигала 50 % от уровня 1941 г. В ходе кампании этот показатель удалось увеличить до 70 %, в то время как в группах армий «Норд» и «Митте» он, напротив, упал в среднем до 35 %.
Группа армий «Зюд» также получила львиную долю всех танков и штурмовых орудий, отправленных на Восточный фронт, включая новые модели с пушками, способными на равных бороться с Т-34 и КВ-1. Всего к моменту начала операции «Блау» в ее состав входили 46 пехотных, 9 танковых, 4 егерские, 5 моторизованных пехотных, 2 горные и 2 дивизии СС. Также группе армий «Зюд» были приданы 25 дивизий союзников Третьего рейха, но большая часть их должна была прибыть в назначенные районы только осенью. А вот люфтваффе в сравнении с началом Восточной кампании, наоборот, значительно усилились. По состоянию на 20 июня 1942 г. на Восточном фронте насчитывалось 2644 самолета, то есть почти на 1000 больше, чем к началу операции «Барбаросса»! При этом 60 % авиации было сосредоточено в составе 4-го воздушного флота.
.....
В 13.40 с аэродрома Гумрак взлетела очередная восьмерка Яков во главе с командиром полка майором Иваном Клещевым. Правда, сразу три машины преждевременно вернулись из-за технических неисправностей. Оставшиеся летчики в районе Калача провели тяжелый воздушный бой с немецкими истребителями, в результате которого Клещев сбил один из них. При этом были подбиты сразу 3 Як-7Б. И если лейтенант Николай Карначёнок смог дотянуть до своего аэродрома и совершить на изрешеченном самолете посадку на шасси, то старший лейтенант Баклан и лейтенант Александров приземлились на брюхо в степи и затем вернулись в Гумрак пешком. В 14.25–15.40 состоялась очередная миссия по прикрытию Калача, в ходе которой лейтенанты Рубцов и Хользунов, старший сержант Паушев сбили по одному мессеру. Своих потерь в этот раз не было, хотя 2 Як-7Б вернулись на базу с многочисленными пробоинами. Следующие вылеты прошли без воздушных боев.
В общем, если верить рапортам летчиков, 434-й полк стал настоящей грозой VIII авиакорпуса, сбив за один день 30 немецких самолетов при потере 3 своих! Что касается переправы, то налеты на нее продолжались с утра до позднего вечера, за это время было сброшено около 700 фугасных и осколочных бомб. Но, по советским данным, не было ни одного прямого попадания в цель, хотя оба берега Дона были буквально усеяны воронками.
.....
