Последний Атлант
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Дмитрий Первина. Последний Атлант
ПРЕДИСЛОВИЕ
ГЛАВА 1. Проект «Атлант» – убийца авианосцев
ГЛАВА 2. Роль и место ракетного крейсера в российско-украинских спорах 2008—2013 гг
ГЛАВА 3. Перспективность и невыполнимость: о труднореализуемых модернизационных возможностях корабля
ГЛАВА 4. Из ударного в корабль ПВО: рассуждение о новых модернизационных решениях
ГЛАВА 5. О возможностях восстановления проекта «Атлант» на базе украинских оборонных предприятий
ГЛАВА 6. Проект «Атлант», как титаническое преимущество украинских военно-морских сил
Отрывок из книги
или перспективы развития ВМС Украины
Несмотря на свою трагичность, 2014 год принёс много изменений, определивших Россию, как важного геополитического соперника Украины. Последняя, в свою очередь, потеряв практически весь свой флот в Крыму, была вынуждена искать новые меры сдерживания агрессора на море.
.....
По мнению украинских военных экспертов, важным способом пополнения боевого корабельного состава Украины, является получение корабельной техники от ближайших союзников, причем речь идет не о списанных кораблях, а прежде всего о законсервированных и находящихся на резервном хранении. Так, в 2017 году между Украиной и США начались переговоры о безвозмездной передаче для нужд ВМСУ двух находящихся на консервации патрульных катеров «Island» («Айленд») из состава береговой охраны Соединенных Штатов Америки. Данные катера производит американская компания Bollinger Shipyards в Локпорте (штат Луизиана). В зависимости от их серии, приблизительная длина составляет 33,53 м, ширина – 6,4 м., численность экипажа – 16—18 человек (из которых два – являются офицерами). Судно имеет водоизмещение 150 тонн и способно развивать скорость до 29,5 узл., при автономности плавания – 5 суток.
Эти патрульные катера способны действовать не только в ближней, но и в дальней морской зоне, из-за чего оптимально подходят для патрулирования прибрежной морской полосы Украины на всем ее протяжении. К основным преимуществам данных катеров стоило бы отнести сравнительно низкую стоимость их обслуживания, которая позволяет выполнять многоцелевые задачи, неся при этом операционные затраты в десятки раз меньше, чем были бы у кораблей класса корвет/фрегат. Именно поэтому катера «Island» отлично вписываются в концепцию «москитного флота».
.....