Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Часть 1
Глава 1. Дождь
Глава 2. Мечты сбываются
Каждое рабочее утро рядового менеджера всегда начинается одинаково. Рассвет, будильник, туалет, душ, горький кофе, два яйца размазанных по тарелке, пробка и душный офис восемь часов подряд. Весь день существуешь только с мыслью о том, что я здесь забыл и когда это все закончится, неужели человек был создан именно для этого? И только мечтаешь о том, что когда-нибудь перестанешь работать за “ еду”. Эх, как было бы прекрасно сорвать огромный куш в лотерее, купить себе домик в глуши, подальше от всей этой городской суеты. Просыпаться рано утром, с осознанием того что тебе никуда не нужно и наслаждаться каждым рассветом с любимым человеком рядом. Ну а самое главное – никаких проблем и забот, только тишина и спокойствие. Звучит прекрасно, не правда ли? Но жизнь не такая простая штука, всего нужно заслужить, так сказать на страдать, кому-то больше, а кому-то совсем ничего – за них уже настрадал кто-то другой, так сказать авансом. А ещё она до абсурда несправедлива, кто бы Вам что не говорил обратное, уж поверьте, за 30 лет своего существования я в этом лично убедился. Страдания в моем случае это повседневное торжество, если кажется, что все идет по плану то это значит пора одевать каску для предстоящей бомбардировки.
Именно в такое осеннее октябрьское утро, как всегда выполнив все процедуры по оживления своего бренного тела и поцеловав жену на прощание, я вышел из дома. Все утро на улице барабанил дождь, а значит пробок на дорогах не миновать. Я давно уже заметил, что чем хуже погода – тем больше машин. На парковке около дома меня ждал мой верный железный конь, а точнее Пыж, так с иронией я называл свой старенький Пежо. В семье он уже был с нами около 5 лет. За это время с ним многое происходило. Он был практически моим ровесником, разница лишь в пару лет. Я его любил и ненавидел одновременно. Французские авто они такие, меня поймут только те, кто ими владел. Но что бы с ним не происходило он всегда довозил меня домой. Практически без тормозов и на трех цилиндрах, но довозил. Да и там он был не виноват, ведь его чинили люди с “кривыми” руками. Правду говорят: “Хуже автомеханика только строитель”. Инженеры давно прекратили производить такие авто, теперь их места занимают лишь маркетологи и коммерсанты для которых сиюминутная прибыль важнее качества и надежности… Машина завелась не с первого раза, видимо так же, как и я никуда не хотела ехать. Неистово хочется закурить, даже после года как бросил, в бардачке так и лежит последняя пачка, намекая на неуверенность в сделанном выборе. Включив радио погромче я двинулся в путь. Монотонный голос диктора сообщил о том, что непогода будет на весь день. Вот и славно, подумал я, так даже лучше. Дождливая погода мне всегда больше нравилась по сравнению с солнечной. Было в этом что-то успокаивающее, умиротворяющее. Машины все плотнее и плотнее двигались друг от друга. Впереди виднелось начало много километрового затора. Дорога предстояла быть долгой.
.....
– У тебя вечно пробки Коля, ты на целых два часа опоздал, словно пытаешься побить свой прошлый рекорд по опозданиям. У меня для тебя плохие новости. И это к сожалению, не касается твоих прогулов.
– Что произошло? Неужели все-таки метеорит?
.....