Мосты Петербурга. В прошлом, настоящем и будущем

Оглавление

Елена Первушина. Мосты Петербурга. В прошлом, настоящем и будущем

Предисловие

Часть 1. Как наводили мосты в петербурге xviii века

Нюенсканс и Питербурх

Планы нового города

Город рек и каналов

Адмиралтейский трезубец Еропкина

Новые деревянные мосты

Петру I – Екатерина II

Камень и дерево. «Мосты-гибриды»

Оформление набережных Невы

Плашкоутные мосты через Неву и ее протоки

Часть II. Мосты как произведения искусства. петербургские мосты xix – начала xx веков

Петербург в XIX веке

Деревянные подкосные мосты

Деревянные арочные мосты

Каменные мосты

Цепные мосты

Чугунные мосты

Металлические мосты

Декорирование мостов в XIX веке

Мосты через Неву и ее протоки

Часть III. Новые мосты для нового города. строительство мостов в Ленинграде

На переломе веков

Металлические мосты

Железобетонные мосты

Часть IV. Мосты в будущее – петербургские мосты xxi века

Новые мосты через Неву и ее протоки

Новые мосты на реках и каналах города

Послесловие

Литература

Отрывок из книги

Наверно всем петербуржцам, и не только им одним, с детства знакомы строки, которыми начитается «Медный всадник» – самая петербургская поэма Пушкина. В них царь-демиург силой своей мысли создает город из небытия, из темной болотной воды и бледных лучей низкого северного солнца. Вы помните эти строки?

Метафора «Петербург – окно в Европу» также знакома нам с детских лет, она кажется совершенно естественной, и легко вообразить себе, что она возникла в голове царя-основателя. Однако это не так.

.....

Историки считают, что Петр довольно рано перестал рассматривать Петербург просто как крепость, охраняющую выход к морю, и решил перенести столицу на острова Невской дельты. Вначале город рос стихийно: на Городском, или Петербургском, острове рядом с мостом в ноябре 1703 г. возвели первый храм – церковь Святой Троицы. Рядом появилась пристань, к которой причаливали первые иностранные корабли. Тут же, на площади, построили гостиный двор и трактир «Аустерия четырех фрегатов», где Петр со своими приближенными отдыхал после трудового дня и отмечал праздники. Уже осенью 1703 г. к устью в новый город прибыло первое иностранное – голландское – судно, но оно не решилось войти в Неву, так как поблизости еще крейсировала шведская эскадра Нумерса. Однако шлюпка с корабля все же рискнула добраться до Заячьего острова, капитан встретился с Александром Даниловичем Меншиковым. Они обменялись подарками, и генерал-губернатор нового города объявил о том, что здесь будет открыт новый порт и передал приглашение всем торговым кораблям. В 1705 г. появился второй – английский – корабль, и вскоре торговые рейсы стали регулярными. В 1719 г. в Петербурге побывали 33 судна (15 голландских, 7 любекских, 5 английских, 4 гданьских, 1 гамбургское и 1 венецианское), в 1720-м – уже 75 судов, в 1722-м – 119, а в 1724 г. – 240. Из Петербурга вывозились пенька, сало, лен, железо, парусина, привозили сюда выделанные ткани, красильные вещества, сахар, кофе. Через петербургский порт шла торговля с западными странами персидским шелком-сырцом.

Адмиралтейство. Современное фото

.....