Оглавление
Эрик Ларсон. Дьявол в Белом городе. История серийного маньяка Холмса
Бедствия надвигаются. Предисловие
Пролог. На борту «Олимпика»
Часть I. Застывшая музыка
Черный город
Неприятности только начинаются
Необходимые ресурсы
«Уместность»
«Не надо бояться»
Паломничество
Отель для выставки
Печальный ландшафт
Точка схода
Один
Часть II. Ужасный бой
Заседание
Неверность мужу
Встревоженный
На исходе дня
Перчатка брошена
Ангел из Дуайта
День Посвящения
Прендергаст
«Я жду вас, и немедленно»
И снова Чеппел
Факт, леденящий душу
Приобретение Минни
Ужасные дела, которые сотворили девушки
Приглашение
Последние приготовления
Часть III. В Белом городе
Суд Чести. День открытия
«Отель Всемирной выставки»
Прендергаст
Ночь-волшебница
Modus operandi
Один полный оборот
Нанни
Головокружение
Так пожелали варвары
Наконец-то
Поднимающаяся волна
День Независимости
Волнения
Клаустрофобия
Буря и пожар
Любовь
Уроды
Прендергаст
К триумфу
Прощания
Сумерки
Черный город
Часть IV. Раскрытая жестокость
«Собственность Г. Г. Холмса»
Тюрьма «Мойаменсинг»
Арендатор
Живой труп
«Весь ужас этих дней»
Злой преднамеренный умысел
Эпилог. Последняя переправа
Выставка
Последнее песнопение
Холмс
На борту «Олимпика»
Примечания и источники. Белый город, вид с озера Мичиган
Благодарности от автора
Отрывок из книги
В Чикаго конца XIX века, когда над городом постоянно висели облака заводского дыма и не утихал грохот поездов, жили два человека: оба симпатичные, оба голубоглазые и оба необычайно квалифицированные в своих областях. Каждый из них воплощал собой часть той великой активности, которая характеризовала стремительное движение Америки вперед, в XX век. Один из этих мужчин был архитектором, построившим многие известнейшие здания в стране, среди которых Флэтайрон-билдинг [1] в Нью-Йорке и Юнион-стейшн [2] в Вашингтоне (округ Колумбия); другой был убийцей, одним из самых кровожадных в истории, имевшим все основания для того, чтобы стать прообразом американского серийного убийцы. Хотя два этих человека никогда не встречались в жизни (по крайней мере, в реальности), их судьбы переплелись благодаря единственному магическому событию, которое в основном уже стерлось из памяти людей нашего времени, но которому в свое время приписывали столь же сильное воздействие на общество, что и Гражданской войне [3].
На страницах нашей книги я расскажу вам историю этих двух людей и этого события, но сразу должен предупредить о следующем: хотя многие из описанных в ней событий могут показаться вам невероятно странными или даже ужасающими, это не художественное произведение. Все, что помещено внутри кавычек, заимствовано из писем, мемуаров или других письменных документов. Действие в основном происходит в Чикаго, но я заранее извиняюсь перед читателями за случайное пересечение границы штата, когда стойкий и неколебимый, но убитый горем детектив Гейер входил в последний ужасный подвал. Я прошу вас также проявлять терпимость и снисходительность за отступления от основного текста, которые требуются для раскрытия смысла и сути повествования, такие, например, как медицинское описание трупов и правильное применение герани «Черный принц» в ландшафтных композициях, создаваемых Олмстедом.
.....
В 1880-е годы в Чикаго произошел невиданный доселе рост населения, благодаря которому стоимость земли поднялась до такого уровня, которого никто не мог предсказать – в особенности в центральной части города, в так называемой «Петле», получившей свое название из-за того, что на этом месте линии канатной дороги разворачивались в обратном направлении. С ростом стоимости земли ее владельцы искали способы повышения эффективности вкладываемых инвестиций. Естественно, взоры большинства инвесторов обращались к небу.
Наиболее трудной проблемой преодоления высоты подъема считалась способность людей подниматься по лестничным ступеням, особенно с учетом пищи, которой люди питались в XIX веке, однако это препятствие было устранено широким внедрением в обиход лифтов и столь же важным изобретением Элайшей Грейвсом Отисом [41] безопасного механизма удерживания кабины лифта при спуске от свободного падения. Существовали еще и другие препятствия, основным из которых было отвратительное качество чикагских грунтов; один инженер, описывая трудности укладки фундаментов в Чикаго, в сердцах сказал, что «более раздражающей работы не существует нигде в мире». Основа фундамента закладывалась на 125 футов ниже уровня поверхности – это слишком большая глубина, и рабочие, достигая ее, испытывали невероятные трудности, чтобы соблюсти определенные требования и экономики, и техники безопасности, основанные на использовании строительных методов, известных в 1880-е годы. Между этим уровнем глубины и поверхностью залегала смесь песка и глины, настолько пропитанная водой, что инженеры называли ее «гумбо» [42]. Она сжималась под действием веса даже объектов среднего размера и заставляла архитекторов в качестве рутинного правила проектировать здания с тротуарами, которые перекрывали первый этаж на уровне четырех дюймов над поверхностью – в расчете, что когда здание осядет и потянет за собой вниз тротуар, пешеходные дорожки окажутся там, где надо.
.....
