Небеса с молотка. В погоне за ближним космосом

Оглавление

Эшли Вэнс. Небеса с молотка. В погоне за ближним космосом

От автора

Пролог. Коллективная галлюцинация

Часть I. Всевышний компьютер

1. Голубиная стая

2. Космические силы

3. Лорд Вейдер собственной персоной

4. Радужный особняк

5. Звонок с неба

6. Рождение «Планеты»

7. Всевышний компьютер

Часть II. Проект Питера Бека

8. Блажен, кто верует

9. Гаражное детство

10. Верхом на ракете

11. Я ждал от тебя большего, Америка

12. «Офигенная красавица!»

13. Военные военным рознь

14 «Электрон», на выход!

15. Стяжатель внимания

Часть III. Ad Astra

16. Ракет много не бывает!

17. Крис Кемп о Крисе Кемпе (весна 2017 Г.)

18. Притирка

19. Всегда есть повод для праздника

20. Туманный монстр под Рождество

21. Тайное становится явным

22. Суровый север

23. Rocket 2

24. Такая вот работа

25. Перезагрузка

26. Деньги как горючее

27. Есть же смысл, правда?

Часть IV. Безумнейший Макс

28. Со всею страстностью

29. По воле Всевышнего

30. Во всеоружии

31. Ракеты обходятся дорого

32. Всему есть предел

33. Погасшее пламя

Эпилог

Выражение благодарности и признательности

Отрывок из книги

Дорогой читатель!

Эта книга стала результатом примерно пяти лет репортерского труда на четырех континентах и сотен часов, проведенных в тесном общении с ее персонажами. Главные герои великодушно позволили наблюдать за их работой и в хорошие, и в трудные для них времена, совершенно не ограничивая меня в том, что я фиксирую в своих репортажах. Многие даже рискнули впустить меня в свою частную жизнь, за что я очень благодарен: ведь это помогло мне лучше понять их личности и характеры, мотивы и взгляды.

.....

Мириады других компаний ринулись лихорадочно наверстывать упущенное на рынке малых ракет. Большинство из них до абсурда не-профессиональны и бедны, а во главе их стоят чудаки – мечтатели о великих свершениях на голом энтузиазме. Есть среди них, однако, и с десяток вполне законных претендентов на попадание в число участников ракетной гонки. Бо́льшая часть проектов реализуется в США, остальные в Австралии, Европе и Азии. В целом же следует констатировать, что Маск и примкнувший к нему Бек выпустили из бутылки джинна, сделав общим местом идею, что любой достаточно смекалистый любитель способен при должном усердии построить ракету с нуля чуть ли не где угодно.

Очевидна и неустранимая проблема, с которой сталкиваются все без исключения компании – производители малых ракет-носителей: много груза на орбиту такие ракеты не вытянут. Если загрузить ракету-носитель SpaceX стоимостью 60 млн долларов сотнями или даже тысячами мини-спутников, она их выведет на орбиту все разом, и в пересчете на один спутник или фунт веса это обойдется куда дешевле, чем доставка их в космос малыми ракетами. (Сравните мысленно доставку одного и того же груза одним трейлером или десятками минивэнов.) При этом производители малых ракет делают ставку на всплеск спроса на свои услуги со стороны бизнеса и правительств благодаря дешевизне и регулярности запусков. Вместо того чтобы записываться в очередь к SpaceX за полтора-два года до старта, можно просто зайти на сайт Rocket Lab и заказать себе место на борту ракеты, которая будет готова к отправке через пару недель. Как только люди убедятся, что подобная система работает и надежна, экономика низкоорбитальных запусков изменится в корне. Если сравнить с транспортной инфраструктурой, это будет аналогично замене пары железнодорожных перевозчиков-монополистов с бешеными очередями за дорогими билетами на редкие поезда массово доступными регулярно курсирующими электричками.

.....