Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Глава 1. Дело упыря
Глава 2. Приезд в Нижний Новгород
Глава 3: У вас красивая матушка
Глава 4. Бедняжка Юлия
Глава 5. Посещение тюремного замка
Глава 6. «Этот мерзский человек»
Глава 7. Нижегородский «дом Скорби»
Глава 8. Допрос генерала Борковского
Глава 9. Ночная беседа с юной графиней
Глава 10. Ох, уж эта веревочная лестница
Глава 11. Брать покуда тепленькие
Глава 12. Алиби бывшего лакея Григория Померанцева
Глава 13. Обстановка в спальне
Глава 14. Натуральная басня
Глава 15. О чем поведал новый свидетель
Глава 16. Допрос лжесвидетеля
Глава 17. Наконец все встало на свои места
Глава 18. Рождество я все же буду встречать в Москве
Ах, какой все-таки молодец был наш государь император Александр Николаевич! Это ведь он еще до своих знаменитых реформ и до манифесту "О всемилостивейшем даровании крепостным людям прав состояния свободных сельских обывателей" выдал именной Указ Правительствующему Сенату «О сооружении первой сети железных дорог в России», звучавший весьма прозорливо: «Дабы Отечество, обильное дарами природы, но разделенное огромными пространствами, не испытывало более нужду в удобных сообщениях, поскольку "железные дороги… соделались потребностью народною, желанием общим, настоятельным". Вышел этот исторический Указ в одна тысяча восемьсот пятьдесят седьмом году двадцать шестого января. К Указу прилагался Устав созданного опять-таки не без участия нашей августейшей императорской особы "Главного Общества железных дорог Русских", которое обязывалось построить и содержать указанную сеть железных дорог, включающую в свой состав различные направления, в том числе линию из Москвы до Нижнего Новгорода.
Изыскательские работы – с чего берет начало любое крупное строительство – начались летом одна тысяча восемьсот пятьдесят седьмого года. Осенью "Главное Общество железных дорог Русских" уже приступило к строительству ветки Москва – Владимир. В тысяча восемьсот пятьдесят девятом году, в один из весенних месяцев, начались работы по прокладке железнодорожных путей на ветке Владимир – Нижний Новгород. А в одна тысяча восемьсот шестьдесят втором году, в последний месяц лета, железная дорога открылась на всем ее протяжении от Первопрестольной до Нижнего. С тех пор из Москвы в Нижний Новгород и обратно проехало неисчислимое количество человек, в числе которых был и ваш покорный слуга, прибывший в Нижний Новгород в вагоне первого класса вечером в понедельник седьмого декабря одна тысяча девятьсот третьего года.
.....
– Где сейчас пребывает Скарабеев? – спросил я.
– В тюремном замке, – немного удивленно посмотрел на меня окружной прокурор, – где и положено ему пребывать.
.....