Автор этой книги, один из лучших «сталинских соколов», Герой Советского Союза Ф. Ф. Архипенко, совершил свой первый боевой вылет 22 июня 1941 года на «Чайке» – биплане И-153. Первого «мессера» сбил уже в августе, летая на тяжелом и неповоротливом «лагге». Впоследствии воевал на «яках» и «аэрокобрах», дошел до Берлина, записав на свой боевой счет 30 личных побед и 14 групповых. Его воспоминания, вошедшие в «золотой фонд» мемуаров о Великой Отечественной войне, иллюстрированы не только фотографиями из личного архива, но и обширными выдержками из его летной книжки, где велся подробный учет всех его боевых вылетов, воздушных боев и сбитых самолетов противника.
Оглавление
Федор Архипенко. На взлет! Записки летчика-истребителя
От составителя
К читателю
Глава I. Детство и юность
Глава II. Довоенная служба
Глава III. Война
Глава IV. Вера в победу
Глава V. Над огненной дугой
Глава VI. В строю гвардейцев
Глава VII. Участие в ясской операции
Глава VIII. Освобождение Львова
Глава IX. Сандомирский плацдарм. Освобождение Польши и вступление в Германию
Глава X. Золотые руки
Глава XI. Окончание войны и учеба в академии
Глава XII. Мирное небо
Отрывок из книги
Перед вами, читатель, еще одна книга военных мемуаров. Написал ее летчик-истребитель, прошедший всю Великую Отечественную войну, как говорится, «от звонка до звонка».
Профессия военного летчика, в особенности летчика-истребителя, требует специфических уникальных навыков, устойчивой психики для преодоления в воздушном бою эмоциональных и физических перегрузок, а подчас незнакомых физических явлений.
.....
Самолет У-2
В то время, в 1936–1937 годах, был провозглашен призыв: дать стране 150 тысяч летчиков, и наш Ленинский комсомол взял шефство над авиацией.
