Сегодня паровозы увидишь разве что в музее, а всего сто лет назад они были главным транспортным средством на Земле и считались выдающимся творением человеческого гения. Познакомься с историей паровоза и узнай, что пришло ему на смену.
Для среднего и старшего школьного возраста.
Оглавление
Г. Т. Черненко. От паровоза до магнитоплана
Железная дорога
Рождение паровоза. Пар начинает работать
Паровая телега инженера Кюньё
«Поймай меня, кто может!»
Паровоз с «ногами»
Три паровоза Джорджа Стефенсона
Трудный путь. Первая в мире
Дорога Манчестер – Ливерпуль
Рейнхиллские состязания
Железнодорожная лихорадка
Даешь скорость!
Удобства на колесах
Российские магистрали. «Пароходный дилижанец»
Детище Франца Герстнера
Путешествие из Петербурга в Москву
Железная сеть
Великая магистраль
Русские паровозы
Дорога в будущее. Паровозы уходят
Тепловозы и турбовозы
Силой электричества
Летающие поезда
Магнитная подвеска
На грани фантастики
Отрывок из книги
Как ни странно, первые рельсовые пути появились гораздо раньше паровозов. Кто их изобрел и когда, точно никто не знает. Известно только, что более четырех тысяч лет назад строители знаменитых египетских пирамид уже применяли подобие рельс. А как без них можно было передвигать многотонные каменные кубы, из которых сложены эти циклопические сооружения?
Много позже рельсы понадобились в шахтах и рудниках. По ним катили вагонетки с углем и рудой. Сначала – вручную. Потом – с помощью лошадей.
.....
Паровая машина Томаса Ньюкомена
Мало этого, Уатт изобрел конденсатор, или сгуститель пара, – устройство, в котором отработавший в машине пар, охлаждаясь, превращался в воду. Конденсатор сделал паровую машину гораздо экономичнее и мощнее.
