Уважаемый читатель, если Вы интересуетесь авиацией, я надеюсь, Вам будет интересно узнать некоторые интересные стороны лётной работы, скрытые от посторонних глаз. Конечно, это не перелёт Чкалова и Байдукова через Северный полюс в Америку, опасности упасть в Северный Ледовитый океан не было. Но всё-таки это приключение, для нашего цифровизированного века.
Оглавление
Геннадий Константинович Юдин. Записки лидировщика
FERRY FLIGHT – ПЕРЕГОНОЧНЫЙ ПОЛЕТ. ПРЕДИСЛОВИЕ
День первый
Анатолийское сидение
День девятый: Луксор – Хартум
День одиннадцатый. ХАРТУМ – АСМАРА – ДЖИБУТИ
День двенадцатый – ДЖИБУТИ, СЛАВНЫЙ ГОРОД
День тринадцатый. ВСЁ ЕЩЁ ДЖИБУТИ
Краткая историческая справка
День четырнадцатый. ПОСЛЕДНИЙ РЫВОК – ИЗ ДЖИБУТИ В МОГАДИШО
В МОГАДИШО. ПЕРВЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ
МОГАДИШО. ВТОРОЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ
МОГАДИШО. ДЕНЬ ТРЕТИЙ
МОГАДИШО. ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ
МОГАДИШО. ДЕНЬ ПЯТЫЙ
МОГАДИШО. ДЕНЬ ШЕСТОЙ
МОГАДИШО. ДЕНЬ СЕДЬМОЙ
Эпилог
Good by Africa!!!
Отрывок из книги
Заметки штурмана
Геннадия Юдина
.....
Глянул на часы – 5 утра!!! Ты что – сдурел? Все спят!!! На этот раз он не ушел, а сидел и ждал до 6.00 – бу-бу-бу- срочно надо звонить, бу-бу-бу. Понятно, в такой ситуации ему не позавидуешь. Где-то в 06.15 позвонил в Ростов, думаю, наш обеспеченец Петрович уже собирается на работу. Точно, уже не спит. «Ты что так рано, соскучился?»
«Нет – это наш лучший друг Игорек соскучился, сейчас все расскажет».
