Гжегож Яшуньский – известный польский публицист и журналист, занимающийся проблемами международной политики.
Книга «Миллиардеры. История крупнейших финансовых династий» расскажет, какова истинная природа гигантских состояний, как удалось основателям династий и их потомкам обогатиться и стать владельцами крупнейших монополий. Это самые известные финансовые династии мира: Рокфеллеры. Морганы. Дюпоны. Астоны, Крупны и Форды. Весьма интересны будут и такие фигуры из «новых» миллиардеров, как Гетти. Хант и Аристотель Онассис. Более ста лет формировались и развивались крупнейшие финансовые династии – нынешние закулисные правители мира.
Оглавление
Гжегож Яшуньский. Миллиардеры. История крупнейших финансовых династий
Глава 1. Старые миллионеры
Введение
Рождение крупных состояний
Перемены
Четыре примера
«Бедные родственники»
Глава 2. Рокфеллеры – это нефть
«Черное золото»
Бурная жизнь мистера Джона Д
Коррупция и эксплуатация
Благотворительность и фонды
Пять братьев
Глава 3. Морганы – это деньги
Начало и конец
Банкир
Диктатор в сфере железных дорог
«Юнайтед Стейтс стил»
«Корсар»
«Группа Моргана»
Глава 4. Дюпоны – это химия
Восемь поколений
«Торговцы смертью»
Нейлоновые чулки
«Дженерал моторс»
Патриоты?
Глава 5. Форд – это автомобили
Свет и тени моторизации
Генри Форд I
Пять долларов в день
«Идеолог»
Генри Форд II
Глава 6. Асторы
Как «умиротворить» Гитлера?
Как свергнуть правительство?
Глава 7. Круппы – это оружие
Бисмарк и Седан
Компаньон Вильгельма II
«Большая Берта»
Гитлер и Освенцим
Последний Крупп
Глава 8. Новые миллиардеры
Капитализм не существует?
Гетти и Хант
Безвестные богачи
Онассис и другие
Перспективы
Отрывок из книги
Тысяча восемьсот семидесятый год автор избрал исходным пунктом своего повествования отнюдь не случайно и вовсе не из любви к круглым датам и цифрам. Время, предшествовавшее этой дате, и несколько последующих лет – это специфический период в экономической истории Соединенных Штатов Америки и, следовательно, в истории американских миллионеров. Наиболее характерным для данного периода следует считать прежде всего бурное строительство железных дорог, соединяющих Атлантическое побережье страны с Тихоокеанским. Не один американский миллионер разбогател именно на строительстве железных дорог и связанных с этим аферах и спекуляциях.
Мэтью Джозефсон, автор изданной в 1934 году и ныне хорошо известной книги «Бароны-разбойники. Крупнейшие капиталисты Америки. 1861-1901» (“The Robber Barons. The Great American Capitalists. 1861-1901”), обращает внимание читателей на то, что с 1865 по 1873 год в США было построено 35 тысяч миль (свыше 55 тыс. километров) железнодорожных путей – «столько, сколько за два предыдущих поколения». Одновременно с железнодорожным строительством развивались и росли такие города, как Чикаго, Дулут, Сент-Пол, «которые за десять лет выросли вдвое или даже в пять раз».
.....
Американская пресса соответствующим образом рекламировала поездку миллионера, подробно описывала оборудование яхты, мрамор и шелка, декорации и картины «в стиле Людовика XV». Когда яхта зашла в один из английских портов, лондонские газеты уделили ей немало внимания, но представители британской аристократии, к изумлению и досаде Вандербилта, отказались от встречи с нуворйшем – разбогатевшим выскочкой. Они и предположить не могли, что вскоре один из них «продастся» правнучке миллионера.
Более гостеприимной оказалась Россия. Великий князь Константин лично приветствовал миллионера и даже передал в его распоряжение свой экипаж, в котором Вандербилт отправился в Петергоф. Во Франции Вандербилт и его семья были приглашены на военный парад в Версале, а в Италии они позировали находившимся там американским скульпторам.
