Менеджмент систем. Как начать путь Toyota

Менеджмент систем. Как начать путь Toyota
Автор книги: id книги: 543119     Оценка: 0.0     Голосов: 0     Отзывы, комментарии: 0 299 руб.     (3,23$) Читать книгу Купить и читать книгу Купить бумажную книгу Электронная книга Жанр: О бизнесе популярно Правообладатель и/или издательство: "Альпина Диджитал" Дата публикации, год издания: 2012 Дата добавления в каталог КнигаЛит: ISBN: 978-5-9614-3924-3 Возрастное ограничение: 12+ Оглавление Отрывок из книги

Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.

Описание книги

Эта книга – для первых лиц. Она о том, как создать конкурентное преимущество, которое вывело компанию Toyota (и не только) в мировые лидеры. По мнению автора, и качество, и бережливость, которым так много внимания уделено в литературе, да и в практике консультирования, – это лишь этапы эволюции тойотоподобной компании, когда-то вставшей на путь совершенно необычного подхода к менеджменту. А конкурентоспособность компании в высокой степени зависит от того, как долго этот подход «управляет» развитием предприятия. Этот подход назван автором «менеджмент систем». Изложенный материал построен на основе практики реализации проектов в компаниях, работающих в производственной сфере и в сфере услуг и даже находящихся в различных странах.

Оглавление

Григорий Фидельман. Менеджмент систем. Как начать путь Toyota

Предисловие

Предисловие Д. Е. Пальцева

От первых лиц

Спорные моменты

Часть I. Почему подход Toyota к управлению следует называть менеджментом систем и почему это важно[3]

Раздел 1. Понятие тойотоподобной компании

Почему имеющиеся названия не вполне удовлетворительны?

Управленческая формула века

Раздел 2. Понимание и улучшение систем

Что такое система?

Производственная система – в чем отличие?

Раздел 3. От 98:2 к отказу от идеи наказания

Раздел 4. Так чем же должен управлять менеджмент?

Раздел 5. Расширение границы системы: подбор и вовлечение поставщиков

Раздел 6. Природа конкурентного преимущества Toyota

Часть II. От теории к практике, или Как начать путь Toyota?

Раздел 7. Какие подводные камни ожидают руководителя

Противоречия пути и текущих стратегий

Будет ли компания сокращать сотрудников в связи с ростом производительности труда, вызванного улучшениями?

Согласны ли работники с тем, что при повышении производительности труда некоторые участки работы будут освобождаться, например при автоматизации или компьютеризации рабочих мест, и им нужно переобучаться для освоения новых? Согласен ли менеджмент возиться с работниками, оставшимися не у дел, переобучать их, планировать новые рабочие места, вместо того чтобы брать молодых и рвущихся в бой сотрудников?

Готов ли менеджмент отказаться от управления по целям (МВО) как основного принципа менеджмента? От принципа продвижения по карьерной лестнице в зависимости от достигнутых (численных) результатов?

Готов ли менеджмент отказаться от фрагментарности в начале преобразований, а именно – от соблазна проводить их в одном конкретном месте (участке, подразделении) или по одному (так называемому пилотному) конкретному проекту?

Готов ли менеджмент перейти на принципиально иные KPI (девять компетенций), связанные с развитием системы улучшения у себя в подразделении и в компании в целом?

Некоторые укоренившиеся представления

Раздел 8. Почему начинать путь Toyota надо с системы улучшений?[15]

Невозможно неправильно начать (игнорировать 98:2 и не уяснить логику действий, ведущих к улучшению)

Невозможно не менять стиль менеджмента

Появляется возможность уйти от фрагментарности

Возникает естественный мотив – устранить то, что мешает работе

Появляется вкус к работе в группе и удовольствие от найденных решений

Создается запрос на более глубокое понимание и более мощный инструментарий

Появляется возможность получить убедительные результаты в сжатые сроки

Отдел электронной коммерции делится опытом движения по пути улучшений

Раздел 9. Этапы построения системы улучшений: логика, последовательность, цели

Этап 1. Подготовка менеджмента

Этап 2. Создание инфраструктуры поддержки при решении проблем

Этап 3. Создание конкретных примеров авторства

Этап 4. Создание примеров владения задачей улучшения

Этап 5. Помощь владельцам в достижении результата

Этап 6. Переход от примеров к волне авторства и владения

Раздел 10. Подготовка менеджмента

5-часовой недельный бюджет времени на улучшения

Консультативный час – первая площадка по наработке опыта

Работа с девяткой компетенций

Раздел 11. Создание инфраструктуры

Базовые правила и принципы

Раздел 12. Создание примеров авторства

Что надо делать и чего не надо, чтобы появились «бриллианты»?

Раздел 13. Создание примеров владения

Раздел 14. Помощь владельцам на пути к результату

От невозможного к возможному

От дорогого и долгого к дешевому и быстрому

История большого сбоя. Пока причина не ясна – работа не прекращается

Раздел 15. От примеров к волнам

Раздел 16. Сравнение с системой служебных и докладных записок

Часть III. Как сделать путь длинным?

Раздел 17. Эволюция улучшений

Раздел 18. Какая стратегия мотивации нужна в менеджменте систем?

Временной горизонт действия мотивации планкой

Заключительные замечания

Раздел 19. Какая помощь может потребоваться руководителю? Почему руководителю может потребоваться помощь?

Благодарности

Отрывок из книги

Когда я позвонил редактору издательства с просьбой опубликовать эту книгу, то в ответ услышал ожидаемые для меня слова, что ниша книг про Toyota заполнена полностью и издательству нет смысла браться еще за одну, тем более написанную мало кому известным практиком.

Именно такой вопрос возникнет у читателя, который сейчас держит эту книгу в руках. Действительно, зачем?

.....

По мнению автора, и качество, и бережливость, которым так много внимания уделено в литературе, да и в практике консультирования, – это лишь этапы эволюции тойотоподобной компании, когда-то вставшей на путь совершенно необычного подхода к менеджменту. А конкурентоспособность компании в высокой степени зависит от того, как долго этот подход «управляет» развитием предприятия. Этот подход назван автором «менеджмент систем». Почему это так и почему название важно – предмет первой части книги.

Переход к менеджменту систем – переломный момент в истории организации. Он сродни появлению нового существа в лоне сложившейся действующей системы и в этом смысле напоминает давным-давно изобретенное природой рождение новой жизни. Он, так же как и в природе, проходит в более высоком темпе, чем в «материнской» фирме. И, так же как и в природе, идет по лекалам, отклонения от которых чреваты гибелью новой системы. Но даже если зарождение произошло успешно, развитие новой системы требует особого, «материнского», внимания. Этим темам посвящена вторая часть.

.....

Добавление нового отзыва

Комментарий Поле, отмеченное звёздочкой  — обязательно к заполнению

Отзывы и комментарии читателей

Нет рецензий. Будьте первым, кто напишет рецензию на книгу Менеджмент систем. Как начать путь Toyota
Подняться наверх