Тюнинг автомобиля своими руками
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Игорь Скрипник. Тюнинг автомобиля своими руками
Предисловие
Тюнинг двигателя
Фазы газораспределения
Распредвал для форсированного двигателя
Тюнинг впускного тракта системы питания
Степень сжатия
Термическая эффективность и методы ее повышения
Повышение мощности двигателя
Наддув двигателя
Покрытие поршней
Регулирование давления наддува
Шатуны для формированного двигателя
Система выпуска отработанных газов
Литые поршни
Конвертирование двигателей для работы на газе
Блок цилиндров форсированного двигателя
Как правильно форсировать поршневой двигатель
Полировка/сопряжение впускного коллектора
Регулировка карбюратора на минимальный расход топлива
Тюнинг автомобилей ваз
Электрика и электроника
Бесконтактное электронное зажигание
Комбинирование проводки ВАЗ-2109 с мотором стеклоочистителя ВАЗ-2101
Установка подрулевых переключателей от «Самары» на модели 70-80-х годов XX в
Тахометр от ВАЗ-2106 в «пятерке»
Подключение электрического стеклоподъемника на ВАЗ-2105 (07)
Электропривод замка багажника
Кузов и салон
Замена панели приборов ВАЗ-2101 на панель от ВАЗ-2105
Замена стекол ВАЗ-2106 (01, 02, 03) на сплошные от 2105 (07)
Как избавиться от форточки на ВАЗ-2101/2106
Шумоизоляция салона
Двигатель
Доработка ГБЦ на ВАЗ-21083
Установка двух карбюраторов на классический двигатель
Ходовая и коробка передач
Изготовление и установка двойного стабилизатора на классику
Переделка четырехступенчатой коробки передач в пятиступенчатую
Изготовление и установка регулируемой (разрезной) тяги Панара
Акустика
Изготовление сабвуферов
Установка сабвуфера в автомобиль ВАЗ
Инсталляция тыловой акустики и акустической полки на ВАЗ-2105
Тюнинг «нивы»
Функциональность вместо изящества
«Бесшумные» замки в Ниве
Подготовка «Нивы» к преодолению брода
Покраска автомобиля
Покрасочное оборудование
Покрасочный пистолет
Покрасочные пистолеты с вакуумной подачей краски
Покрасочные пистолеты с принудительной подачей краски
Покрасочные пистолеты с отводом воздуха
Покрасочные пистолеты без отвода воздуха
Колпачки с внутренней смесительной камерой
Колпачки с наружным смешиванием
Порядок очистки покрасочного пистолета
Компрессоры – выбор и использование
Автомобильные краски
Типы краски
Выравнивание поверхности
Общие требования
Работа с наждачной бумагой
Сглаживание наплывов
Направляющее покрытие
Маскирование
Нанесение грунтовки
Нанесение основной краски
Начинаем красить
Начало работ
Предварительная работа с краской
Работа с пистолетом
Основные правила покраски
Выбор красок
Типы покраски
Покраска с эффектом камня
«Мрамор» и «малахит»
«Земля», «дерево» и «огонь»
«Пламя»
Стилизованный трайбл
«Флаги» с «шашечками»
«Растянутые лица»
Тюнинг кузова автомобилей ваз
Элементы аэродинамики
Пороги, спойлеры, защитные решетки «кенгурины»
Аэродинамический обвес
Тонирование фар
Изготовление бампера
Раллийный тюнинг автомобилей выпуска 70-х
Тюнинг кузова
Регулировка сиденья и каркас безопасности
Оборудование рабочего места водителя и штурмана
Дополнительные фары и ночная езда
Подготовка к ралли передней и задней подвесок и механизмов управления
Стабилизация управляемых колес и поворачиваемость
Усиление передней и задней подвесок
Подготовка рулевого управления и тормозов
Подготовка трансмиссии
Сцепление
Коробка перемены передач
Карданная передача
Выбор передаточного числа редуктора
Особенности устройства и монтажа заднего моста
Электрооборудование
Литература
Отрывок из книги
Обычно, когда говорят об автомобильном тюнинге, подразумевают тюнинг кузова и салона. Может быть, потому, что доработка двигателя не столь бросается в глаза. Тем не менее, от работы двигателя часто зависит гораздо больше, нежели от того, насколько красиво сделан кузов или салон автомобиля. Для множества автолюбителей улучшение машины начинается (а порой и заканчивается) с работы над двигателем, ведь желание иметь более мощный автомобиль зачастую сильнее желания иметь автомобиль привлекательный внешне. Поэтому, вопреки расхожему мнению, скажем, что тюнинг автомобиля – это прежде всего тюнинг двигателя. С него и начнем.
Следует заметить, что реконструкцию двигателя может произвести далеко не каждый автолюбитель. Если для переделки кузова можно обойтись стандартным набором инструментов, то настоящий тюнинг двигателя зачастую можно провести только в заводских условиях и на дорогом оборудовании. Но не будем пугать владельцев авто. Те методы, о которых пойдет речь в данной главе, в принципе, доступны, и в рамках возможностей той или иной службы автосервиса можно провести работы по улучшению качества функционирования двигателя. Но сразу оговоримся: тюнинг двигателя потребует тонкой и кропотливой работы. Но результат все же этого стоит.
.....
Из рисунка видно, что с увеличением частоты вращения KB максимальное значение nv имеет тенденцию к снижению вследствие возрастания аэродинамических потерь из-за повышения скорости воздушного потока во впускном тракте.
Рис. 3. Изменение коэффициента наполнения при работе двигателя по внешней скоростной характеристике при быстроходной (1) и тихоходной (2) регулировке фаз газораспределения
.....