Ермак. Война

Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Игорь Валериев. Ермак. Война
Пролог
Глава 1. Инспекция
Глава 2. Владивостокская крепость
Глава 3. Старые знакомые
Глава 4. Операция «Цунами»
Глава 5. Док
Глава 6. Мозампо
Глава 7. Бой
Глава 8. Прорыв
Глава 9. Финал
Глава 10. Месть
Глава 11. Нечаянная встреча
Глава 12. Старый знакомый
Глава 13. Порт-Артур
Глава 14. Еще один знакомый
Глава 15. Невидимый фронт
Глава 16. Эскадра
Глава 17. Желтое море
Глава 18. Неожиданность
Глава 19. События
Глава 20. Переворот
Эпилог
Отрывок из книги
Я сидел с удочкой на берегу небольшого затона Амура и медитировал на поплавок из гусиного пера. Над рекой стелился туман, разгоняемый первыми проблесками зари. Вышел на рыбалку еще ночью. Была первая декада июля, и на реке вовсю шел нерест белого амура и леща. Вот и захотелось мне попробовать поймать хитрого и пугливого амурчика, который лучше всего ловился в ночное время.
Но пока не везло. Уже показался край солнечного диска, весь прикорм отправлен в воду, а жирный амур так и не клюнул, несмотря на суперрецепты наживки деда Афанасия: лист и стебель одуванчика или молодой горох. На другую удочку удалось взять трех лещей, один из которых был около двух килограммов. И все они были икряными.
.....
Да, Иркутск. Пока добирался до него, казалось, что еду по строительной площадке, и стройка не прекращается ни днем, ни ночью. По всему Транссибу раздавались стук топоров, хруст вгрызающихся в дерево пил, смачные и звонкие удары кувалд по костылям. Шалаши, палатки, огонь костров, на которых готовится пища, перебранки на могучем русском языке. На полустанках было видно, как разбегаются влево-вправо от основного полотна новые дорожные ветки, отстойники, вагонные и ремонтные депо. Да и сам Транссиб до Омска стал уже двухпутным.
Не забыв навестить родное училище и дядьку Игната, я проинспектировал строительство Кругобайкальской железной дороги и Байкальской переправы, на которой уже действовали два парома-ледокола «Ангара» и «Байкал».
.....