Одноэтажная Америка

Оглавление

Илья Ильф. Одноэтажная Америка

И снова – «Одноэтажная Америка»!

Часть первая. Из окна 27-го этажа

Глава 1. «Нормандия»

Глава 2. Первый вечер в Нью-Йорке

Глава 3. Что можно увидеть из окна гостиницы

Глава 4. Аппетит уходит во время еды

Глава 5. Мы ищем ангела без крыльев

Глава 6. Папа энд мама

Глава 7. Электрический стул

Глава 8. Большая Нью-Йоркская арена

Глава 9. Мы покупаем автомобиль и уезжаем

Часть вторая. Через восточные штаты

Глава 10. На автомобильной дороге

Глава 11. Маленький город

Глава 12. Большой маленький город

Глава 13. Электрический домик мистера Рипли

Глава 14. Америку нельзя застать врасплох

Глава 15. Дирборн

Глава 16. Генри Форд

Глава 17. Страшный город Чикаго

Глава 18. Лучшие в мире музыканты

Часть третья. К Тихому океану

Глава 19. На родине Марка Твена

Глава 20. Солдат морской пехоты

Глава 21. Робертс и его жена

Глава 22. Санта-Фе

Глава 23. Встреча с индейцами

Глава 24. День несчастий

Глава 25. Пустыня

Глава 26. Грэнд-Кэньон

Глава 27. Человек в красной рубашке

Глава 28. Юный баптист

Глава 29. На гребне плотины

Часть четвертая. «Золотой штат»

Глава 30. Рекорд миссис Адамс

Глава 31. Сан-Франциско

Глава 32. Американский футбол

Глава 33. «Русская горка»

Глава 34. «Капитан Икс»

Глава 35. Четыре стандарта

Глава 36. Бог халтуры

Глава 37. Голливудские крепостные

Глава 38. Молитесь, взвешивайтесь и платите!

Глава 39. Божья страна

Часть пятая. Назад, к Атлантике

Глава 40. По старой испанской тропе

Глава 41. День в Мексике

Глава 42. Новый год в Сан-Антонио

Глава 43. Мы въезжаем в южные штаты

Глава 44. Негры

Глава 45. Американская демократия

Глава 46. Беспокойная жизнь

Глава 47. Прощай, Америка!

Фото

Отрывок из книги

В девять часов из Парижа выходит специальный поезд, отвозящий в Гавр пассажиров «Нормандии». Поезд идет без остановок и через три часа вкатывается в здание гаврского морского вокзала. Пассажиры выходят на закрытый перрон, под ымаются на верх ний эта ж вокза ла по эска латору, проходят несколько зал, идут по закрытым со всех сторон сходням и оказываются в большом вестибюле. Здесь они садятся в лифты и разъезжаются по своим этажам. Это уже «Нормандия». Каков ее внешний вид – пассажирам неизвестно, потому что парохода они так и не увидели.

Мы вошли в лифт, и мальчик в красной куртке с золотыми пуговицами изящным движением нажал красивую кнопку. Новенький блестящий лифт немного поднялся вверх, застрял между этажами и неожиданно двинулся вниз, не обращая внимания на мальчика, который отчаянно нажимал кнопки. Спустившись на три этажа, вместо того чтобы подняться на два, мы услышали мучительно знакомую фразу, произнесенную, однако, на французском языке: «Лифт не работает».

.....

Основные косяки пешеходов и автомобилей движутся по широким авеню. Под ними проложены черные и сырые, как угольные шахты, четырехколейные тоннели сабвея. Над ними гремит железом «элевейтед» (надземка). Тут есть все виды транспорта – и несколько старомодные двухэтажные автобусы и трамваи. Вероятно, в Киеве, уничтожившем трамвайное движение на главной улице, очень удивились бы, узнав, что трамвай ходит даже по Бродвею – самой оживленной улице в мире. Горе человеку, которому необходимо проехать город не вдоль, а поперек, и которому к тому же взбрела в голову безумная идея – взять для этой цели такси-кэб. Такси сворачивает на стрит и сразу попадает в хроническую пробку. Покуда полицейские гонят фыркающее автомобильное стадо по длиннейшим авеню, в грязноватых узких стритах собираются негодующие полчища неудачников и безумцев, проезжающих город не вдоль, а поперек. Очередь вытягивается на несколько кварталов, шоферы ерзают на своих сиденьях, пассажиры нетерпеливо высовываются из окон и, откинувшись назад, в тоске разворачивают газеты.

Трудно поверить, но какие-нибудь семьдесят лет тому назад на углу Пятой авеню и 42-й улицы, на том месте, где за пять минут скопляется такое количество автомобилей, какого нет во всей Польше, стоял деревянный постоялый двор, выставивший к сведению мистеров проезжающих два многозначительных плаката:

.....