Mit «Flieger für Frankreich» erzählt der amerikanische Pilot James Rogers McConnell von seiner kurzen Karriere als Kampfflieger in der berühmten Escadrille Lafayette im Ersten Weltkrieg. McConnell erzählt vom Leben als Pilot einer französischen Einheit hinter der Front, vom Fliegen, den dramatischen Einsätzen über der Front bei Verdun, von den heiteren Erlebnissen mit dem Maskottchen der Escadrille Lafayette und wie Frankreich seine Piloten im Jahr 1916 zu Kampffliegern ausbildete. Mit diesem Erlebnisbericht bietet McConnell einen spannenden Einblick in die frühe Militärfliegerei aufseiten Frankreichs während des Ersten Weltkriegs.
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James R. McConnell. Flieger für Frankreich
Einleitung
DAS PERSONAL DER ESCADRILLES
DREI TYPEN DER FRANZÖSISCHEN LUFTSTREITKRÄFTE
DAS LEBEN DER PILOTEN AN DER FRONT
DER ERSTE LUFTEINSATZ DER ESCADRILLE
GRANATSPLITTER, DIE MAN NICHT HÖRTE
AUF NACH VERDUN
KÄMPFE IN DER LUFT
CHAPMANS LETZTER FLUG
BEFÖRDERUNGEN UND AUSZEICHNUNGEN
DER EINSATZ AM MORGEN
IN GANG KOMMEN
VERDUN VOM HIMMEL AUS GESEHEN
DAS BRÜLLEN DER SCHLACHT – UNGEHÖRT
»NAVIGATION« IM WOLKENMEER
TAKTIKEN EINES LUFTKAMPFES
DAS LUFTIGE FEUERWERK FÜR DEN PRINZEN
AN DER FRONT
DER ERSTE AUSFLUG
BEI VERDUN
EIN EINSATZ
VICTOR CHAPMAN
EIN ZUSAMMENSTOß
MIT EINEM BOCHE KÄMPFEN
KIFFIN ROCKWELL
DIE AUSBILDUNG FÜR JAGDFLUGZEUGE
DER ERSTE FLUG ALLEINE
PRÜFUNGEN FÜR DEN FLUGSCHEIN
TRICKFLIEGEN UND KUNSTSTÜCKE
Fußnoten
Kurzbiographie von James Rogers McConnell
Die Escadrille Lafayette
Die Offiziere und Piloten der Escadrille Lafayette
Die Abschüsse der Piloten der Escadrille Lafayette
Nieuport 11 C.1 »Bébé«
Nieuport 17 C.1
Die Fokker Eindecker
Albatros D.I
Quellenangabe
Bildnachweis
Impressum
Отрывок из книги
Ich muss offen zugeben, dass ich ein Gefühl von deutlicher Befriedigung fühlte, diesen Dienstgrad [Sergeant] in der besten Armee der Welt innezuhalten.
Die einen großartigen Sohn in der französischen Armee verloren hat und die einer großen Anzahl von uns Amerikanern im Krieg die liebevolle Sympathie und die Hilfe einer Mutter gab.
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Bevor die amerikanische Escadrille zu einer verbürgten Tatsache wurde, hatten es Thaw und Cowdin, die die Nieuport inzwischen beherrschten, geschafft, zur Front nach Verdun geschickt zu werden. Während Cowdin dort war, wurde ihm der Abschuss einer deutschen Maschine angerechnet und er wurde für die Médaille militaire[6] vorgeschlagen, die höchste Auszeichnung, mit der ein Unteroffizier oder Soldat ausgezeichnet werden kann.
Nachdem ein Flieger sein Training abgeschlossen hat, seinen Militärflugschein erhalten hat und den Flugzeugtyp beherrscht, den er an der Front nutzen soll, wird er zum Hauptquartier der Reserve, nahe Paris, beordert und wartet dort auf seinen Marschbefehl. Kiffin Rockwell und Victor Chapman warteten dort für Monate und ich war gerade angekommen, als am 16. April die Befehle kamen, dass die Amerikaner ihrer Escadrille bei Luxeuil in den Vogesen beitreten sollten.
