Politik der Geschwindigkeit

Politik der Geschwindigkeit
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Wer heute über eine größere Geschwindigkeit verfügt, besitzt einen politischen und finanziellen Vorteil. Als neues Qualitätsmerkmal ist Geschwindigkeit mehr als nur ein physikalischer Begriff. Sie bildet ein gesellschaftliches Verhältnis, das im ununterbrochenen Wettkampf um Höchstgeschwindigkeit eine neue kinetische Elite wie auch Ausgeschlossene hervorbringt. In der Dromokratie , der Herrschaft des Schnelleren, wird der Geschwindigkeitswettbewerb zum Taktgeber einer Gesellschaft, die niemals stillstehen darf. Der Drang nach Höchstgeschwindigkeit prägt das unternehmerische und persönliche Handeln, während der Staat zum Geschwindigkeitsmanager wird. Er sorgt sich um die Infrastruktur für das maximale Tempo des Waren- und Menschenverkehrs und er bestimmt, welcher Gruppe welche Geschwindigkeit zugesprochen wird. Wer die zentralen Dynamiken des 21. Jahrhunderts verstehen will, muss sich mit der Geschwindigkeit beschäftigen. Und wer sich deren Zwänge entziehen will, muss sie politisieren.

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Jonas Frick. Politik der Geschwindigkeit

POLITIK DER GESCHWINDIGKEIT

Inhalt

Einleitung

DROMOLOGIE UND DROMOKRATIE

Zur Historisierung der Dromokratie

ZEIT UND KAPITALISMUS

GESCHWINDIGKEITSREGIME

STAAT, STADT UND GESCHWINDIGKEIT

ARBEIT UND ZEIT

WIDERSTAND

IDEOLOGIE UND DROMOKRATISCHE VERSPRECHEN

LEITENDE WIDERSPRÜCHE

Die Herrschaft des Schnelleren

HOCHFREQUENZHANDEL

Finanzhandel als militarisierter Cyberkrieg

Race to Zero

Eine Welt im Dauercrash

Regulation durch Geschwindigkeitsgrenzen?

FOREVER YOUNG

HANDELN IN ECHTZEIT

DIE ERFINDUNG DER ZUKUNFT

KOMMODIFIZIERTE ENTSCHLEUNIGUNG

Fahrgesellschaft

DIE ELEKTRIFIZIERUNG DES FUSSGÄNGERS

ÜBER DAS DROMOKRATISCHE VERSPRECHEN DER MIKROMOBILITÄT

DIE LETZTE MEILE: DIE BESCHLEUNIGUNGSLEISTUNG DER LOGISTIK

KOMMODIFIZIERUNG MIT STAATLICHER UNTERSTÜTZUNG

NATIONALE UND TRANSNATIONALE PROJEKTE

ON TIME

DIE DROMOKRATISCHE STILLE

FREIHEIT DURCH KONTROLLE: DAS IMAGINÄRE DER DROMOKRATIE

HINDERNISSE UND ZWECKENTFREMDETE STRASSEN

DIE GESPENSTER DER DROMOKRATIE

Jagdgesellschaft

SYNCHRONISATION UND DESYNCHRONISATION

KOMMODIFIZIERUNG VON GESCHWINDIGKEIT. (S)LOWER CLASS

ZEITARME UND ZEITREICHE MENSCHEN

MIGRATION UND STAATLICHE GESCHWINDIGKEITSKONTROLLEN

GESCHWINDIGKEITSKONTROLLE ALS DROMOKRATISCHES MACHTMITTEL

DROMOKRATISCHE GEOPOLITIK

COMPRESSING THE KILL CHAIN

Zur Politisierung der Geschwindigkeit

FÜR EINE SELBSTBESTIMMTE ZEIT: DIE WIEDERAUFNAHME VON ARBEITSKÄMPFEN UM ARBEITSZEITEN UND DAS POTENZIAL DER SABOTAGE

FÜR PLURALE TEMPORALITÄTEN: DIE STÄRKUNG TEMPORALER AUTONOMIEN ALS ABKEHR VOM GLOBALEN SYNCHRONISATIONSDRUCK

FÜR EINEN HISTORISCHEN WANDEL: DIE RE-TEMPORALISIERUNG DER ECHTZEIT UND DER DETEMPORALISIERTEN GEGENWART

FÜR DIE AUSWEITUNG DER POLITISCHEN THEMENFELDER: DIE POLITISIERUNG DER ALLTÄGLICHEN GESCHWINDIGKEITSMASCHINERIE

FÜR EINE NEUE PERSPEKTIVE: DIE WIEDERANEIGNUNG UTOPISCHER VORSTELLUNGEN

Epilog: Die Pandemie und die Geschwindigkeit. Ein Versuch, einen Überblick zu gewinnen

Bibliographie

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Jonas Frick

Gegen die Herrschaft des Schnelleren

.....

Kommodifizierung mit staatlicher Unterstützung

Nationale und transnationale Projekte

.....

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