HALBKETTENFAHRZEUG MAULTIER - Sonderkraftfahrzeug 3 (Sd.Kfz. 3)

HALBKETTENFAHRZEUG MAULTIER - Sonderkraftfahrzeug 3 (Sd.Kfz. 3)
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HALBKETTENFAHRZEUG MAULTIER Sonderkraftfahrzeug 3 (Sd.Kfz. 3)
Sonderkraftfahrzeuge der Deutschen Wehrmacht
Der Begriff «Maultier» steht für eine Fahrzeugklasse, die Gleisketten-Lastkraftwagen mit einem Halbkettenlaufwerk im Zweiten Weltkrieg, die für die Bedürfnisse der deutschen Wehrmacht auf dem östlichen Kriegsschauplatz entwickelt wurde. Zumeist wird die Bezeichnung Sonderkraftfahrzeug 3 (Sd.Kfz. 3) als Synonym verwendet.
Als im Herbst 1941 im Laufe des Unternehmens Barbarossa die Schlammperiode begann, war ein Sieg in weite Ferne gerückt. Die motorisierten Verbände steckten buchstäblich fest. Nur noch Kettenschlepper und Halbkettenfahrzeuge waren in der Lage unter diesen Bedingungen die Versorgung der Wehrmacht im Osten zu bewerkstelligen. Dies war ein Grund dafür, Lastkraftwagen mit Halbkettenlaufwerken zu versehen.
Bei diesem Werk wird die Geschichte dieses Fahrzeugs beschrieben, seine technischen Besonderheiten und die technische Spezifikation. Umfangreiches Bildmaterial ergänzt dieses Buch.

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Jürgen Prommersberger. HALBKETTENFAHRZEUG MAULTIER - Sonderkraftfahrzeug 3 (Sd.Kfz. 3)

Hintergrund

Entwicklung

Daimler-Benz L 4500 R

Sonderkraftfahrzeug Sd.Kfz. 4

Einsatz „Maultier“

Technische Daten

Impressum

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